Hogy vannak a "lámpafokozatok" a kocsiban, és milyen színű jel jelenik meg a műszerfalon?

1. helyzetjelző, a szín autófüggő, de nem más kint az országútinál

2. fokozat, országúti... egyébként ha világít a lámpa, azt nem külön leddel jelzi, mint pl az ajtót, hanem azzal hogy világít a műszerfal... a vw-ben kék, vagy mostanában fehér

a volvo-ban zöld, a suzukiban fehér, a hyundai-ban fehér, mazd-opel kék vagy/és piros

Nekem, helyzetjelzőre felkapcsol a műszerfal világítás.

A tompított zöld lámpa.

Reflektor kék lámpa.

Helyzetjelző = műszerfal, helyzetjelző, rendszámtábla

Tompított fényszóró - feh./kadmium sárga, nincs visszajelzése a műszerfalon

Távolsági fényszóró - fehér/kadmium sárga, kék visszajelző a műszerfalon

irányjelző - zöld visszajelző, (borostyán)sárga fény

piros, általában 3 féklámpa;

tolatólámpa

Három fokozat? Ez így nem teljesen értelmezhető.

Alapból két fokozat van helyzetjelző tompított.

Reflektort az irányjelző karral tudod rákapcsolni, ha már a helyzetjelző világít. Többnyire lekapcsolja a tompítottat, és felkapcsolja a reflektort. De ha külön van a tompított és a reflektor, akkor egyszerre is világíthat. pl BMW.

Hátsó lámpán, semmi nem változik a kapcsolgatás alatt.

Az erre vonatkozó előírások szerint kétféle lámpa kötelező. Az első a helyzetjelző, ilyenkor vagy egy zöld kontroll-lámpa gyullad ki, vagy a műszerfalvilágítás kezd el működni (a jogszabály megengedi ezt is, amennyiben olyan az elektromos bekötés, hogy csak a helyzetjelzővel együtt tud világítani). Ekkor elöl-hátul kigyulladnak a kb. 5 W-os (hátul általában 12V 5W, elöl 12V 4W) izzók, van némi fény az éjszakában. Ezen kívül kell még lennie tompított fényszórónak, ami értelemszerűen csak elöl világít és úgy lehet bekapcsolni, ha a helyzetjelző már ég. Ennek nincs külön jelzése. Ha a gyártó úgy akarja (de miért ne akarná), fel lehet szerelni az autót távolsági fényszórókkal is, ezek csak a helyzetjelzővel együtt éghetnek, ekkor kék visszajelző lámpát kell alkalmazni. A manapság divatos nappali menetjelző fényre vonatkozó előírást pontosan nem tudom. Ezen kívül van még az irányjelző, ezt zöld fény jelzi vissza, ami csak a villogókkal egyszerre működhet. Vannak még a féklámpák, ezeket nem kell visszajelezni, illetve vannak a hátsó helyzetjelző ködlámpák. Ezek csak a helyzetjelző bekapcsolása után működtethetőek, zöld fénnyel kell őket visszajelezni. Mikor ezek már mennek, be lehet kapcsolni a ködfényszórókat, ezeket piros, zöld és kék színen kívül bármivel vissza lehet jelezni (általában sárgával szokták). Lehet az autón tolatólámpa, ezt sem kell visszajelezni. De ha a további érdekességekre is kíváncsi vagy, ajánlom a 6/1990. KöHÉM-rendelet olvasgatását, abban minden erre vonatkozó előírást megtalálsz.

Egyébként pedig - hogy a te szemszögedből közelítsem meg a kérdést - három "fokozata" van a világításnak: helyzetjelző, tompított és távolsági fényszóró.

Az én autómban a helyzetjelzőt a kormányoszlopon lévő billenőkapcsolóval tudom aktiválni. A műszerfalon nem jelez vissza.

A tompított bajuszkapcsoló-nem jelez vissza.

Refi bajuszkapcsoló hátrabillentésével-zöld visszajelzés.

Első ködlámpa-oldalt külön billenőkapcsoló-nem jelez vissza.

Hátsó ködlámpa-külön kapcsoló-narancsszínű visszajelzés.