A RUF autó, és a Porsche most ugyanaz a kettő?

A kettő nem ugyanaz. A Ruf egy tuningcég, ami Porschék tuningolására szakosodott. De nem csak annyiról van szó, hogy ráaggatnak az épp aktuális 911-re pár ízléstelen szárnyat: jó az együttműködésük a gyárral, ezért üres karosszériákat és ilyen-olyan készültségi fokú motorokat kapnak, ezekből építik meg az autóikat a saját alkatrészeikkel. Van is nekik saját VIN-jük meg minden.

Például annak idején az első generációs 911-nek volt gyári turbómotoros kivitele, a 930, de a Ruf a 3,2 literes szívómotoros változatból építette meg a CTR-t, ami az ő elképzelésük volt a 911 turbómotoros kivitelére. Például náluk nem 3,3 literes volt a motor, mint a turbo esetén, hanem 3,4 literre fúrták fel a bokszert és míg a Porsche négyfokozatú váltóval árulta a 930-ast, addig a Ruf CTR-ben a szívó 911-es ötfokozatú váltójának megfelelően átalakított kivitele dolgozott (később a Porsche is rájött, hogy tudnak ők ötsebességes turbót is produkálni, ha akarnak). Vagyis bár 911-alapú volt a CTR, azért volt eltérés is.

Egyébként bizonyos autós játékokban anyagi érdekek miatt szerepel a Ruf. A Porsche 911-et nem akarják kihagyni, de a 911 lincencelésének költsége alighanem magasabb, mint a CTR-é, vagy más Ruf-típusé, ezért inkább az olcsóbb megoldást választják a játék fejlesztői.