4t robogó?

Nos, akkor az újonnan vett motor gondolata kilőve.

Ennyiért 4t-k közül, ami kapható használtan, és egész jó minőségre:

Suzuki Lets

Piaggio Liberty 4t

Aprilia Scarabeo 4t

Kymco Agility 50 4t

Piaggio Zip 4t

Motowell Magnet 4t

Ezek közül szerintem kiemelkedik a 2 Piaggio, a Suzuki és az Aprilia. Nekem is Scarabeo-m van, így arról tudok pár dolgot mondani, ha gondolod. Igaz, az enyém 2t.

Azzal sincs semmi gond. Sebessége olyan 60km/h körül alakul, értem ez alatt az utazó sebességet. A csutkagázra talán viszi a 65-70 km/h-t, de nem biztos.

Gyorsulás: 50-es 4t robogónál ilyenről nem érdemes beszélni.

Tartósság: ezzel elméletben nem lehet gond, ha karban tartod. A 4t robogók úgy nagy általánosságban 50-60 ezer km körül bírnak menni, blokk megbontás nélkül. Alkatrész pedig van hozzá, elég elterjedt típus.

Linkelek két cikket ami egyszerűen leírja a lényeget a 2t és 4t közt

2t [link]

4t [link]

Úgy nagy vonalagban az olajcsere csak 4t robogónál kell és érdemes szezononként cserélni,amúgy a gyári könyve leírja hogy hány ezrenként kell benne cserélni,de ha minden szezonban cseréled azt a kis mennyiséget és jómínőséget használj,ezt nem szabad kispórolni!

2t olajzásnál van egy külön tartály általában ha nincs akkor a tankolás közben kell keverni a tankban az adalékot(itt tudni illik érdemesebb itt a szintetikus olajokat használni mint az arol 2t)

Ami az olajcserét illeti a moci alá be kell feküdni és lessz egy csavar amit ha kitekersz akkor kijön az olaj,nos érdemes üzemmelegen kicsurgatni belőle az olajat,én erre a célra egy félbevágott mosószeres flakont szoktam használni a leeresztéshez,Ha ezzel megvagy akkor olajszűrőt is kiveszed ha van benne azt is cseréni kell,aztán új olajszűrőt be ,kupakot alul be majd felül ahol lehet mérni hogy mennyi van benne ott után lehet tölteni.Kb 10 perc alatt megvagy ha felkészült vagy :)