Miért szorulhat egy BMW X3-s napfénytetőt fedő motoros rolója?

Ha csak felmerül a "milyen költségei lennének" kérdés, nem nektek találtátok ki a bmw-t. miért nem vagytok képesek olyan autót venni, amit nyugodtan fenntudtok tartani anélkül h ne kelljen éheznetek hónap végén?

Ha keveset használták, nyitogatták, akkor azért szorul. Esetleg van egy kis vetemedése a vezető sínnek. Kis kenés csodákat művelhet. Ha sokat használták, akkor meg inkább mechanikai gondja lesz, esetleg cserélni kell a szervo motort. Nem hinném, hogy drága lenne megjavítani.

Nekem mindegy. Egyébként nekem a napfénytetős kocsimnak szorul ritkán a napfénytetője, de csak annyira, hogy nem mindig akar visszamenni teljesen a tetőre. De kicsit rásegítek kézzel és ennyi. Kicsit kontakt hibás, mert mikor nyomogatom, vagy nyomva tartom több ideig, akkor visszamegy utána rendesen. A rolóval is ugyanez van. Mondjuk ezt fel nem fogom, hogy miért kell elektromotort szerelni ezekbe.... A napfénytető még oké, de az az alatta lévő roló lap csak egy rántás könyörgöm... Egy másodpercembe se telik megfogni a kéznek kialakított műanyag benyúlón és elhúzni. Viszont ha menet közben kéne egy kis köcsög gombbal szórakoznom, sokkal rosszabb lenne. Egyébként nem kerül ez sokba, kis kontakthiba, bár lehet a kapcsolót ki kell cserélni.... Menjetek el egy autóvillamosságihoz vétel előtt, meg nagyjából egy teljes átnézést csináljatok. A BMW-k híresen rohadtul megbízhatatlan autók, tényleg csak akkor vegyétek meg, ha bőven van pénz fenntartani, szervizelni. Mert kell és a szervizköltségek iszonyat drágák..

Prémium kategória, itt nincs vetemedés, meg "csak kenni kell". Sajnos itt valamit 99%-ban cserélni fognak, horribilis összegekért, ezt borítékolom. Alkudj le belőle 3-400e-et és ha a tulaj azt mondja, hogy "ááá, csak meg kell kenni" akkor mond meg neki, ha megkente, akkor visszajössz majd érte :D Amúgy egy ilyen autót vásárlás előtt én biztosan elvinnék állapot felmérni, ott meg úgyis kiderül a turpisság.