Hogyan tudom kideríteni a kocsinak a múltját?

Mindről tájékoztatást kap az okmányiroda, még a különböző időpontban vizsgakor felírt km állásokat is elmondják, de ez úgy tudom illetékköteles, de ennyit megérhet. Ha van ismerős a márkakereskedésben, akkor a számítógéppel alvázszám alapján utána tud nézni. Sokszor ismerős sem kell, ha szépen kéred, elmondják a márkaszervizben, hogy mit tudnak az autóról. Sokszor már itt, ennél a pontnál lebuknak az óratekergetők. El lehet vinni állapotfelmérésre is valami normálisabb szervizbe, ott megmondják, hogy mi a helyzet a kocsival, erre is rá kell szánni az időt és a pénzt. Ha van autószerelő, szakértő ismerős, akkor el lehet őt is vinni, de ennek ellenére is célszerű elgurulni az autóval legalább a legközelebbi műhelyig, tüzetesebb átnézésre, ott ki lehet állíttatni állapotlapot is. Ilyenkor kiderül az is, hogy volt-e törve, vagy fényezve valahol. Nem árt, ha van olyan ismerős, aki az eurotax értékét is meg tudja ezek után mondani az autónak, mert a reális piaci ár ennek a közelében mozog s ha annyiért veszed meg, akkor már nyugodt lehetsz, legalábbis abból a szempontból hogy nem vetted meg irreálisan drágán. Előfordulhat minden autóval, hogy elromlik, akár egy tökéletes állapotún is előjöhet valami, miután megvetted. Még az új autókkal is előfordulhat ez, de arra ott van a garancia. Ezért nem árt, ha van még tartalékban pénz az esetleges javításokra. Olajcserét és egyéb cserélni valókat amúgyis érdemes lerendezni vásárlás után.

Biztosítóknál fizetős szolgáltatásként le lehet kérdezni minden autó kártörténetét, a szervízkönyvnek is utána lehet járni és műszaki állapotfelmérést is lehet csináltatni. 100%-osan nem lehet kizárni, de ezek elég jó támpontot adnak.