207-es Babettámon új főtengely, csapágy, szimmering dugó gyűrű csapszeg fúrt henger. Tökéletesen indul, bemelegedés után kotyogó hangot ad és mintha dörzspapíron futna a belső rész. A gyűrű hézagot 0,25mm hagytam. Mi lehet a baj?

Figyelt kérdés

Még annyit,hogy rövid járatás után mintha a motor érdesen járna ez érezhető, néha a tank is beremeg.(A fékek nem szorulnak illetve a fogaskerekek sem mivel összerakás után kézzel átforgattam.

#bóbita

2013. szept. 27. 20:40

Sajnos még nem érkezett válasz a kérdésre.
Te lehetsz az első, aki segít a kérdezőnek!

Kapcsolódó kérdések:

Helo valaki segitene? Simson s 51 es motorrol van szo. és a lenkereket ha mozgatom ki be mozog. De rendesen. Nem a lenkerékkel van gond meg ilyenek. Hanem a lényeg...

Van egy 50es enduróm. A gyujtás felöli oldalról a deknu felöl gázadásra furcsa kopogó hang hallatszik Egy szaki azt mondta valami szétesett a gyujtás dekni alatt....

A főtengely szimering és a főt. Csapágy ugyanaz?

Normális ha beépítés után enyhén lóg a főtengely C4-es csapágy esetén? Minarelli fekvő vizes blokk

Miért indul nehezen a motorom? Egy Hoinar román gyártámny 50ccm, Simson szerűség, hasonlítás képpen.

ETZ 150 főtengely csapágya normális, ha hideg, álló motornál kotyog ("lóg") egy picit?

Közlekedés főkategória kérdései »

Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!