Mire Jó ez?

Nem értek hozzá,de szerintem a motortérbe a kipufogó csövére lehet tekerni,és nem égeti el,illetve melegíti a dolgokat.

Ahogy a leírásban is szerepel: bandázs szalagról van szó. A kipufogóra szokták tenni, mivel hőálló és hőszigetelő. Motorokon van, hogy a vezető lábát védik vele (mert mondjuk egy épített V2-esnél pont úgy jön ki a geometria, hogy majdnem a vezető vádlijánál van a könyök), autókon pedig a kipufogó körüli alkatrészeket védik vele a hőtől vagy a kipufogóban áramló gáz hűlését próbálják vele mérsékelni. Például verseny-Ladákon előszeretettel bandázsolják a négyleömlőt, mivel a karbi(k) pont fölötte van(nak), a körbetekert leömlő pedig kevésbé fűti őket, nem forr fel bennük a víz. De ha nincs ilyen gond, akkor is be szokták néha tekerni a hengerenkénti leömlőket, hogy ne hűljön le bennük annyira a kipufogógáz, gyorsabb legyen az áramlás. Turbós autóknál is van, hogy bandázsolják a leömlő turbó előtti szakaszát, hogy a kipufogógázok melegebben érkezzenek meg a turbinára, nagyobb teljesítménnyel tudják pörgetni.