Mitől kerreg a Mintem?

Érdekes hibajelenség, az enyém csinált sok mindent, de ez a kerregés új. Tudni kéne, milyen hangról van szó, mert sok minden okozhatja. A mint alapból egy lánchajtásos robogó, így van benne egy rakás fogaskerék, aminek a kopása okozhat ilyesmit, lehet a lánc megnyúlása is ok, vagy csak simán hiányzik az olaj a rendszerből (a mint meghajtása ellentétben más robogókkal folyamatosan olajban van, ha nincs benne olaj, akkor igen radikálisan elkophat). Én előbb ilyen mechanikus bajra gondolnék, a motorikusak csak utána jönnének. Egyébként végsebességre én nem nagyon remélnék sokkal jobbat, kb. 50 a vége, és itt nincsen lehetőség sportvariora, más görgőkre stb, de még az erősített főtengelyben is kételkedem, ami pedig kéne, ha mondjuk a fordulatszámot akarná valaki növelni... De itt be is fejezem, mert a kérdés sem a tuningról szólt. Keresd meg a hang forrását, és többet tudunk segíteni.

Nekem ott bilincs sincs :D, nem volt vele baj sosem, nem hinném, hogy onnan eredne a baj. Mikor előtte jártál vele, hogy húzott? Volt, hogy olyankor is kerregett?

50 a vége. Fordulatszámkorlát, nem is kellene több, már ott se bír megállni. Milyen a gyertyaképed, egyáltalán, milyen gyertya van benne? ez a kerregés nem inkább olyan, mintha nem lenne jó a gyújtás?

Én arra tippelnék, főleg, hogy mondtad, hogy néha durran a kipufogó, hogy túl sok benzint kap, vagy nem gyújt eleget a gyertya. A durrogás egyértelműen elégetlen benzin a kipufogóban. Oka egyébként sok lehet, pl. az is, hogy koszos a karbi, emiatt sok benzin megy a blokkba. Amikor matattad, akkor ide-oda mozgott benne a kosz, stb. Egyébként takarítottad már? A direktszűrőt felejtsd el, a mint karbija így is sokszor koszolódik el, azzal meg pláne. Még egy tanács: a légszűrőszivacs milyen állapotban van? Az enyémbe csak hálni járt a lélek, aztán meg belement a karbiba pár szétfoszlott szivacsdarab, és tolhattam egy csomót.