Az, hogy lehet, hogy a Honda csinál egy dízelmotort életében először és az lesz a legjobb a kategóriában?
Figyelt kérdés
Amikor kijött a 2.2-es akkor írták az újságírók, hogy a legjobb. Valami olyasmit írtak, hogy a PDTDI 0 hozzá képest minden szempontból.
Most pedig az 1.6-al ugyan ez volt..
Alapjárattól 5000-ig húz, legkisebb zajszint, legkisebb fogyasztás mellett.
Hogyan?? Mit tudnak jobban a japánok? És mit tökörésznek az Európai gyártók, amikor ők már 20+ éve utaznak a turbo dízelbe?
2013. aug. 7. 18:43
1/4 Dörmögő 
válasza:
válasza:A PDTDI, TDI legnagyobb előny a megbízhatóság. Az hogy a Honda dieseljei ezen a téren verik-e, az csak később derül ki.
2/4 anonim 
válasza:
válasza:Mit írnak ...kit érdekel ..
Nem csinálnak rossz motorokat ,de vannak gyártók akik több mint 30 éves múlttal rendelkeznek diesel téren . Na őket nem pipálja le (megsúgom neked nem saját tervezés )
3/4 Dörmögő válasza:
válasza:# 2
Ki segített be nekik? Az Isuzura tippelnék, ők nagyon otthon vannak dieselben.
4/4 anonim válasza:
válasza:Kivártak. Tanultak a többi gyártó hibáiból, így nem annyira nehéz jót alkotni. Meg persze a rengeteg fejlesztés, a belefeccölt idő, és pénz. Meg a japánoknál azért vannak szakemberek is hozzá. ..na nem mintha máshol nem lennének...
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!