Szerintetek el lehet aránylag takarékosan járkálni egy mostani nagyobb teljesítményű autóval ha nyugis tempóban haladnak vele?

# 10

Az "új" M0-on (M5 - Megyeri híd ) autóút, tehát 110 a megengedett (kiv. ahol tábla másként rendelkezik).

De már a "régi" M0-ásnak is adták át új szakaszait, ahol szintén 110-el lehet menni.

# 15/

Ez az, amit kb. csak azok hisznek, akiknek nincs 200 ló feletti autójuk :)

A 200 lótól nem fog mindenki 200-al közlekedni a városban meg a sztrádán.

Én pl. belövöm 140re a tempomatot a sztrádán és le se sz*rom, hogy ki mennyivel megy :) Ha tolnak elengedem és kész.

Akkor még pár vegyes fogyasztási adat:

Peugeot 208 GTi (200 LE) : 8,8 liter/100 km

Renault Clio RS (201 LE) : 9,3 liter/100 km

Ford Focus RS (305 LE) : 10,8 liter/100 km

Subarz Impreza WRX STi (295 LE) : 11,1 liter /100 km

Volvo C30 T-5 R (227 LE ) : 10,5 liter /100 km

Alfa Romeo Guilietta QV (236 LE) : 10,2 liter/100 km

Opel Corsa OPC (206 LE) : 9,7 liter / 100 km

Mazda 3 MPS (256 LE) : 10,9 liter/100 km

Citroen DS3 Racing (204 LE) : 9,1 liter/100 km

Mitsubishi Lancer Ralliart (237 LE) : 11,2 liter/100 km

Mini Cooper JCW (205 LE) : 9,5 liter/100 km

De ezek nem gyári adatok (azoknak lusta voltam utánanézni), hanem olyanok, amikor kicsit oda-oda lépegethettek nekik (különben mi értelme lenne egy ilyen erős autónak?), szerintem ha nagyon takarékoskodik az ember akár 1-2 litert vagy még többet is le lehet faragni ezekből az értékekből. Egyébként én nem tartom ezeket az értékeket olyan elvetemültnek, egy öregebb 2000-es benzines családi autó is ennyit fogyaszt.