A DSG váltó tényleg kevesebbet fogyaszt a sima 6oshoz képest és jobb, dinamikusabb a menet vele?

Össze se lehet hasonlítani a kettőt.

A DSG fényévekkel jobb bármelyik manuálisnál.

A DSG gyakorlatilag kettő elektronikusan vezérelt kézi váltó egybe építve. Mivel pont nagyjából ugyanúgy működik, mint egy kézi váltó, nem tartom valószínűnek, hogy bármennyivel is kevesebbet fogyasztana normál körülmények között. Ha sima6-os alatt 6 sebességes automatát értettél, akkor annál azért kevesebbet fogyaszt, mivel ezen nincs hajtási veszteség ( ellentétben a konverteres meg bolygóműves váltókkal ).

A DSG előnye, hogy sokkal gyorsabban kapcsol, mint akármelyik ember ( igaz ezt a geartronic és ezer másik váltó már vagy 15 évvel ez előtt is tudta.. ), de ettől még nem lesz dinamikusabb a menet. Ez váltásonként jelent majd esetleg 2-400 miliszekundumot.. Ha nagyon jól tudsz vezetni ( és itt már ne utcai átlagember szintjén gondolkozz ), akkor tökmindegy, hogy kézi vagy DSG, kivéve ha időre mész a versenypályán.