Át lehet alakítani egy autó motorját hengerenként 2-ről 4 szelepesre?

Nem lehet.

4 szelephez 2 vezérműtengely kell, nézz utána a DOHC motoroknak azok a hengerenkénti 4 szelepesek nézd meg, hogyan épülnek fel, már csak a hely miatt sem tudnád megcsinálni a 2 szelepest 4-re.

"Én azt hittem, hogy elég hozzájuk kifúrni a hengerfejet..."

Nem, sajnos nem tudsz otthon, pisztolyfúróval 16 szelepes vadállatot faragni az 1.4-es Golfból. A hengerfejek általában jó zsúfoltak, nem nagyon tudnál hová fúrni a sűrítőtérben. Akkor sem, ha csak két szelep van benne. Aztán ha kifúrod, akkor sem vagy előrébb: összenyitod a sűrítőteret a vezérműtengely házával, azt' annyi. De kellene valami csatorna is, amin át jön a friss keverék vagy megy kifelé a kipufogógáz. Azt meg nem fogod se belehegeszteni, se beleönteni. Illetve ha nincs bütyök a vezérműtengelyen, ami emelje a szelepet, akkor nem nagyon fog mozogni. Márpedig a hengerenként kétszelepes motor vezérműtengelyén miért lennének plusz bütykök további két szelephez?

Meg ugye ott van az is, amit előttem is írtak: a négyszelepes motorok általában DOHC-vezérlésűek, két tengellyel. Épp ez az, amiért általában más a vezérlésük, mint ugyanazon motorcsalád kétszelepes változatának (már ha egy családon belül van ilyen).

Ne keseredj el! Attól még megpróbálhatod mit tud az EVIG fúró a hengerfejen! Csak ne felejts el blogot írni róla!

:D