Lesz-e baja a sebvaltonak ha 4-esbol 1-esbe valtva csak felig felengedve a kuplungot fekezek motorfekkel, de nem engedem fel teljesen, csak amig lelassul kicsit, majd ujra kuplungolva 3-asba valtok, igy kimelve a feket?

lesz, de miért csinálnál ilyet? ez hülyeség

4esből 3masba kell váltani nem pedig egyesbe

Ne játszd eszt sokáig, mert mehetsz bontott sebváltót nézni.

Javaslom, hogy inkább ne kíméld a fékeket, mert a fékbetétek még mindig olcsóbbak, mint a váltó.

Inkább válts 3-ba, motorfékezz alapjáratig, majd 2-be és így tovább. Ha mész a lejtőn lefelé, bicajjal sem úgy állsz meg, hogy tövig húzod az első féket!

Újabb autókban már nem is engedi a rendszer, hogy bizonyos fordulat felett 1 vagy 2-be tedd.

Istenem ...

1-est csak elinduláskor szabad kapcsolni, mozgó járműnek SOHA nem kapcsolunk 1-est, előző kommenteknél már olvashatod h miért nem...

De aki ilyent kitalál, az nem teljesen ép az tuti!!

"kimélni a fékeket" - a motorra nem gondol, h fék nélkül visszakapcsolsz motorfékezni, akkor azzal meg a motort pörgeted szét és a váltót terheled ???

a fékbetét fogyó eszköz a motor nem az!!!

és szerintem a sebváltó sem az.. sőt nekem előző autómban javítottak váltót mert nem volt teljesen jó. és soha nem lett már olyan mint régen... lükvercbe tevéskor reccsent, 1-est nem mindig vette, 2-esnél is reccsent magasabb fordulaton, stb stb... szóval sztem nem érdemes ezzel játszani !