Zabálhat többet egy autó az erősítő miatt? (többi lent! )

A kondi csak a pillanatnyi terheléscsúcsnál segít a rendszeren szerintem. Első körben talán érdemes megpróbálni beledobni egy nagyobb akksit, akkor talán egy leheletnyivel kevesebbet kell töltenie a generátornak amikor szól a zene. Öcsém kocsijában 400Wattos erősítő van 1200Wattos ládával és egy 75Ah-s akksival (Suzuki Swift 1.3 :P ). Neki még nincs számottevő fogyasztásnövekedése, de a te erőlködőd képes felvenni négyszer ennyi ampert :D

Igazából már leírták, elektromos energia itt csak üzemanyagból lesz, ha nagy az áramfelvétel akkor több lesz a fogyasztásod is, viszont egy nagyobb generátor+akksi kombó hamarabb fog elhalálozni, mint egy alap generátor 45-55Ah-s akkuval.

A gyújtáshoz semmi köze, egyszerűen az erősítő is fogyasztó, min az első hozzászóló ábrázolta. Valamint az, hogy a generátort mennyire terhelik a fogyasztók, nincs egyensen arányban azzal, hogy a generátor mennyire terheli a motort. Tehát ha te egy zenei átlagban mondjuk terheled a generátort 500w-al, az a motort akár többszörösével is terhelheti.

Anno egy 1,1-es motorú autóban lekötöttünk egy 1,5kW RMS mélyládát 1 ohmra, és alapjáraton nem állt meg a motor, már egy laza diszkó hangerőn sem.

Egy kis érdekesség: pár évtizede, nem volt kötelező nappal városon kívül felkapcsolt világítással közlekedni. Miért lett kötelező? Azért, mert már 4 kis izzótól is határozottan többet fogyaszt az autó, így több adót tudnak beszedni a benzinpénzből... ;)