BMW E28 alkatrészárak hol mozognak?

Semennyivel sem drágábbak.

Dehogynem drágábbak.

Alkatrész szempontból ha ilyen trabit meg ladákat nam nézünk akkor az ilyen idős kocsikhoz az alkatrész a szuzukihoz a legolcsóbb, utána az opel jön. A BMW-hez azért drágábbak a cuccok.

Miért olvastam én ezt E30nak? XD

Attól függ. Elvileg egy picivel drágábbak, de nem sokkal, meg bontóból is ki lehet fogni egész jó cuccokat olcsón (saját tapasztalat), de ehhez érteni kell, h meg tudd állapítani, hova, milyen alkatrészt érdemes beépíteni, mert valahova jó a bontott, felújított, valahova pedig szigorúan új cucc kell. Az új, német alkatrészek (swag,febi,mahle,blinstein stb.) elég drágák, de ha új alkatrészt vennék akk mindenképpen német cuccokkal kezdenék. De mondom, bontóból is lehet jó cuccokat szerezni, mi pl. e30-hoz vettünk egy bontott váltót 25 e-ért (fél év garanciát adott rá a srác), és az égvilágon semmi baja nem volt. Vagy pl. nem feltétlen szükséges új főfékhengert venni kompletten, egyszerűen csak kicseréled benne a tömítéseket, meg az olajat, és jó lesz. Sőt, ennél is tovább megyek: volt egy 318 is-ünk, aminek a futóműve bontott cuccokból volt felépítve (azthiszem csak a szilentek voltak újak, még a lengéslengés-csillapítók is bontottak voltak!) és mégis kitűnő volt. Szóval olcsón is ki lehet hozni egész sokmindent, nem kell egyből mindenből a legdrágábbat. Persze ehhez érteni kell hozzá, fel kell tudni mérni, jó-e még az az alkatrész, vagy nem. Meg megbízható helyről kell szerezni. Am nagy cápa-BMW rajongó vagyok, az E28 a kedvencem ;) Most kiscápára (e21)vadászok :)