A régi 2101-es Ladákba lehet szervót szerelni? Többi lent.

Lehet szervót építeni bele. A hagyományos, hidraulikus szervó nehézkes, de az egyszerű, kormányoszlopra szerelt változatot könnyebb beépíteni. Ehhez nem kell új kormánymű, minden maradhat gyári. Csak a műszerfal alá, a kormányoszlop tartókonzolára kell felműteni a villanymotort, be kell kábelezni, illetve meg kell oldani, hogy a vezérlőegység sebességjelet kapjon (mert sebességfüggő a rásegítés). Aki szervót műt a Ladába, így szokta csinálni.

Viszont ehhez a gyárinál nagyobb teljesítményű generátor kell. A minimum a Samarák és késői kockák G-224 generátora, de jól jöhet a befecskendezős Nivák 70 vagy 90 amperes egysége is.

Ha rám hallgatsz, a metálfényt viszont elveted. A króm díszlecekkel eléggé hülyén (hogy azt ne mondjam: ízléstelenül) mutat. A krómalkatrészek az egyszerű, fényes dukkó mellett tudnak jól érvényesülni.