Magyarországon mi ez az automataváltó (tiptronic) fóbia?

Jók az automaták,az meg baromság h abban van az élvezet hogy én váltok,ami olyan kocsi hogy jó oda nem kell manuális váltó mert anélkül is van benne élvezet,sőt én inkább utálom a manuálisat,sokkal kényelmesebb és nem olyan fárasztó az automata,viszont egy sportkocsi azért is automata ma már,mert kinek lenne kedve 7 sebességes váltóval szarakodni? Oda több figyelem kell és nem veheti el a váltogatás :)

+ fárasztó is.

Mindkét típusnak vannak előnyei és hátrányai.

Régi automaták többet fogyasztanak, négy sebességesek általában. Kézi fogyasztás szempontjából jobb, olcsóbb a szerviz. Bár utóbbit egy mai autó esetében elég kérdésesnek találom már.

Ismerős új Tiguan kézije tönkrement és 800 ezer volt munkadíjjal a csere. Bontottan lett volna 300 plusz munkadíj.

Használtautó vásárlása esetén jól körbe kell járni a kocsi mivoltát és ügyelni az olajcserére. Nem mai találmány az automata, egyre jobban fejlődik a technika. Mindennapi használatra mindenképpen jobb választásnak találom. Az én esetemet említsem, Budapestre akarok menni, kijövök a kapun egyesben, megállok és ismét indulok, 50 m múlva körforgalom. Kettő, három, négy. Majd zebra és lámpa következik. Utána kétszer van még ilyen körforgalmas szitu, majd felhajtó előtt lámpa. Elértem a pályát, itt ötbe felváltasz és kész kb. Napi szinten oda-vissza, délután dugóban nem nagy öröm ezt csinálni. Sokan mondják, mekkora vezetési élmény, én irányítom csak a kocsit meg hasonló dolgok. Garantálom, ha valaki egy napot menne egy automatával többet nagyon nem vágyna már kézire. Sportkocsik esetén azt mondom két esélyes a dolog. Lehet okoskodni kézivel is, de nem mondanám nagyobb feelingnek.