Egész télen nem volt elindítva a 250-es banditom, megtakarítottam a gyertyákat, légszűrőt, új olajszűrő és olaj, karbiban volt viz, azt is kiengedtem, és semmi, valami javaslat? Be se pöffen. Tekeri az aksi, de semmi. Miért?

Nagy baj lehet mert nem hülyeségnek találták fel a kocsiba és motorba való olajat, nem tudok rá mit mondani mert amit lehetett megcsináltad

Következő télen meg illő járatni ugyanúgy

Hülyeség, ettől még beindulna. Ha 4 ütemű a motorod, az olaj keni a hengerfalat, de nem jut az égéstérbe. Adaléknak a motorolaj viszkozitásához, elállóképességéhez, kenőképességéhez van köze, de a motor alap működéséhez - azaz hogy a gyújtótekercs adja az áramot > gyertya elektródjai között szikra > égéstérben a benzin-levegő keverék berobban - nincs köze.

Azaz:

- ne tisztogass, hanem cseréld újra a gyertyát! Nézd meg van-e szikra, ha nincs, a gyújtással van probléma.

- Ha van szikrád, akkor ha van benzin-levegő keveréked a hengerben, annak be kell robbani, ez fizika. Ha nincs, akkor ellenőrizd van-e benzin a tankban, nincs-e elzárva a benzincsap, karburátor úszóházat írtad, légszűrőt is, benzinszűrő van külön? Esetleg azt is érdemes megnézni.

"benzinszűrő nincs"

Miért nincs?

Amúgy nézd meg, van-e szikra.

Ha nincs, gyertyacsere.

Utána nézd meg, van-e benzin (már mint le is jut-e a motorba).

Ha pl. vákumos a rendszer fújj egy kis hidegindítót bele és próbáld úgy, hátha megszívja a benzint.

Illetve a bandig nem tudom milyen, de nekem a motoron van egy olyan állása a benzincsapnak, hogy "szabadon folyik", pont az ilyen esetekre, mikor téli állás után kiszárad a karburátor.

Csak a lényeg maradt ki:

Ha egy motorba van szikra és van benzin / levegő keverék akkor az robban, maximum leáll. Akár olaj nélkül is.