Audi A3 2. 0 pd tdi (2004-5) autóért érdemes kimenni Németországba és ott megvenni? 1,3 millióm van rá.

A német használt autók mítoszát le kellene már rombolni. Az igaz hogy ott tuti rendszeresen szervizeltette, DE a németek szeretik padlózni a pályán a németeknél nagyon sok városon belüli 30-as korlátozás ami 2-es és 3-as fokozatot jelent, a németek előszeretettel szerelnek bele tuningboxot. a németek nem szeretgetik babusgatják újonnan vásárolt autójukat mert nekik egy új autó nem egy élet munkája.

A német átlag család évi 30.000-50.000km-rt megy igen jó számolod mennyi lehet abban az autóban;-)

Keress MO-i első tulajos autót garázsból. Ezek picit piaci ár felett vannak de megéri.

Vagy add lettebb az igényeidet (kevésbé márkás de fiatalabb). Ha egy nyár alatt kerested meg ezt a 1.3m akkor nem szóltam de ha nem, akkor jól vigyázz lehet hónapokig fog állni az autó mire összespórolod majd az alkatrész árát.

1.9 TDI vel jobban járnál igénytelen minden kibír még ha szarrá van chippelve is, olcsó alkatrész árak.

2.0 PD TDI pénznyelő.

Néztem már Németországból autókat, volt is onnan vett autóm. Nem árt néhány dologra odafigyelni. Az előző is hasznos dolgokat írt.

Az ilyen korú autók már Németországban is a többedik tulajdonost nyögik, aki ráadásul sokszor nem is német, mert ott a sok bevándorló, azok ott megveszik a némettől a 2-3-4 éves autót, aztán hajtják. Lehet, szervizt már csak akkor látott ha lerobbant. Ezért talán németből behozott, és úgy árult autót sem mernék már megvenni.

Ha irtó olcsó és csuda szuper állapotúakat látsz Németországban, akkor még a regadó, a rendszám, a forgalmi engedély költségén kívül add hozzá az utazási, és a hazahozatali költséget és főleg azt, hogy ha nem jó az autó amit kinéztél (ott is szépítenek ám a hirdetésben az autókon és megtekerik a km órát, ha van rá lehetőségük), akkor buktad a költségeket, mehetsz megnézni még egy autót és még egyet. Aztán ha már több százezret elszórtál autó nézegetésre, akkor kínodban már megveszel bármilyen állapotút. Sokan ezt nem kalkulálják bele.

Magyarországi autót könnyebb lenyomozni, a sok személyes autónézegetés sem kerül olyan sokba, több időd van gondolkozni. Ki lehet persze fogni Németországban jó vételt elsőre régebbi kocsikból is, de ehhez óriási szerencse kell.