Nyernék lóerőt azzal, ha sima szívó benzines autómra intercoolert szerelnék? Segít ha hideg levegőt sziv be?

Nem nyersz vele, sőt, veszítesz. Az intercooler áramlási ellenállása jókora, ezért egy szívómotort olyan hatékonyan fojt meg, hogy csak na. A turbó át bír rajta préselni elegendő mennyiégű levegőt, de a szívómotor alaposan meglepődik, aztán nem nagyon működik vele.

Egyébként meg a szívómotor esetén az intercooler nem tud hűteni. A szívómotor a kintivel megegyező hőmérsékletű levegőt szív be, ami csak a hengerfej előtt, a szívósor végén kezd egy kicsit melegedni. Ha ezt a levegő keresztülvezeted egy cooleren, mi fogja hűteni? Úgy van: a külső levegő. Vagyis ha a külső hőmérséklet 20 °C, akkor a beszívott 20 fokos levegőt az autó körüli 20 fokos levegővel próbálod 20 fok alá hűteni. Ha ez sikerül, kapsz érte fizikai Nobel-díjat.

Igen, tudom, áramló levegő, menetszél, meg ilyenek. Ne menjünk most ebbe bele részletesen, hidd el nekem, hogy ebből bizony hűtés nem lesz. A turbómotor más, ott aaz adiabatikus kompressziótól és a forró turbótól felmelegszik a levegő, a hőmérséklete nagyobb, mint akkor volt, mikor beszívta a motor, ezért le lehet hűteni a környezeti hőmérsékletre. De szívómotoron ilyen nincs. Sokkal többet érsz azzal, ha megpróbálod kihasználni a nagy sebességnél fellépő torlónyomást és igyekszel olyan légbeömlőt építeni a motorra, amivel nem a motortérben keringő meleg levegőt szívja, hanem a külső hideg(ebb) levegő jut be. De ezt ne vidd túlzásba, mert télen nagyon kellemetlen tud lenni, ha nem hajlandó kellően bemelegedni a szívósor.