Ki kel cserélni az egész difit?

A differenciálmű szétszedése nem nagy kunszt: addig bontod, míg elemeire nem hullik. Az összeszerelés viszont már jobb meló: foghézagot kell állítani a végáttételnél és a bolygóműben (külön-külön), be kell lőni a féltengelyek helyzetét (sokkal hatékonyabb a diffi úgy, ha nem össze-vissza állnak), ha vannak roppantógyűrűk, mindet cserélni kell, a csapágyak általában túlfedéssel illesztettek, melegítve kell őket felszerelni. De ha szétszeded, hülyeség régi csapágyakkal összerakni, akkor már legyen minden új, mert biztos, hogy valamelyik addig tökéletes csapágy a szétszerelés után kezd búgni. Utálatos meló, nem sok helyen vállalják. Valószínűleg azért küldtek el téged is komplett új differenciálműért, mert vagy nincs meg a felszereltségük ahhoz, hogy jól rakják össze a diffit, vagy egyszerűbb és gyorsabb egyben cserélni.