Ez kérdésem inkább az idősebb korosztályhoz szólna, régen a Simsonokon-Mz-ken milyen, tuningokat csináltak?

Szerintem az Mz-ket nem nagyon tunningolták,egyrészt azért mert a német mérnökök így is jól kihegyezték őket,mástrészt egy tunningmentes 250 ETZ-zém van és annyira jól megy hogy húúú :) Szerintem nem nagyon van szükség tunningolni,meg ha igen akkor viszont az már veszélyes mert mondjuk az ETZ-nél könnyű az eleje és a váza sem a legjobb illetve jó csak nem tunningra csinálták meg.

Amilyen tunningokat csinálhattak rá régen.

300-as hengert feltették,kuplungot kikönnyítették,max még a karbival meg a kipufogóval szórakozhattak.

Mostanság már jóval könnyebb mert lehet rá visszacsapó membránt faragni,esetleg több felömlőt belefaragni a hengerbe,nagyon jól tudnak honolni vagy mi a fenét...

Manapság egész jól ki lehet őket hegyezni,de akkor szerintem az élettartamuk sem lesz az eredeti.

Én nem nagyon találkoztam olyan régi járgánnyal amit agyon piszkáltak volna az őseink :) Meg nem sokan tunningolják,mert bőven elég fel furatni és kész,úgy jó ahogy van,.

Egyszer érdemes kinézni FMBK futamra meg Mz kupára is.

Üdv!

Ami az 1. felsorolásából kimaradt: legalább 10 cm-rel megnyújtott első telók, vagy a Kesjár féle spoiler!

[link]

:D