Hogyan kell 50es motorral váltani?

Ugyan úgy mint bármelyik motorral.

Gáz visszaenged, kuplung behúz, felvált.

Leváltásnál pedig: Gáz visszaenged, kuplung behúz, levált.

behúzod a kuplungot, a kuplung az a kormányon van bal oldalt, ugyan olyan kar mint a fékkar, csak nem fékezni tudsz vele, na és akkor azt behúzod, és lenyomod a váltót teljesen, aztán adsz egy kis gázt és elkezded engedni a kuplungot...

mikor kettesbe akarod tenni akkor vissza kell engedni a gázt, behúzni a kuplungot teljesen, és felfelé húzni a váltókart a bal lábaddal teljesen, kiengeded a kuplungot csak úgy simán, mert 2-esnél már nem kell kuplungolni, nem fullad le, csak ha rácsutkázod a gázt és úgy csapod ki a kuplungot akkor hanyatt b@szod magadat ám!!

szóval mikor kettesbe teszed akkor jobb ha először kiengeded a kuplungot és miután kiengedted akkor húzhatod a gázt mint akinek egy csepp esze sincs, mert az ötvenes nem képes arra hogy kettesben gázra hanyatt vágjad magad...

mikor harmadikba teszed akkor vissza engeded a gázt behúzod a kuplungot, felnyomod a váltót teljesen a bal lábaddal, kiengeded a kuplungot és húzod a gázt, és a negyediknél is ugyan így, és az ötödiknél is ugyan így

ja és visszaváltásnál úgy kell, hogy behúzod a kuplungot és vissza engeded a gázt is, és lenyomod a váltókart teljesen, és akkor vissza váltott egyet! mondjuk simsonnál ha teljesen lenyomod akkor általában ürest kapcsol vagy egyest, legalábbis az én simsonomon

szóval nekem a simsonomon visszaváltásnál csak éppen hogy hozzá kell érni a váltóhoz hogy leváltson 2-esbe