Jó kocsi, nagyon sok a kilóméter? Nem éri meg megvenni? Mi a gyengéje ennek a szériának?

nem lenne rossz, csak.....

Honda Civic VTI, itt a hiba.

nem éppen öregurak autója. 169 lóerő, 250ezer km fölött...

széjjel van már pörgetve, ez tuti. Ennyi idős vti nem nagyon van jó motorral. Szóval ez sajnos felejtős téma, szerintem. nem éri meg a rizikót.

De ha van megbízható szakid, akkor nézesd át rendesen ha érdekel, mert kivételek mindig akadhatnak, csak óvatosságra intelek ilyen autókkal kapcsolatban.

Ilyen idő autónál km-ert már nem nézünk.

Felesleges. minimum 2-3 tulaj, ismeretlen szervíz előélet.

Ennyit nem adnék érte.

Max olyan 400-at.

pont erről volt szó 1 hete a tv-ben . nem a kereskedő a buta ha nem a magyar ember...a kereskedő korect de meg szeretne élni a magyar meg mindenért sir !

................................................

A STORY EGY cég tulaj aki rendszeresen jár bp - munchen saját kocsijával hetente 1 szer oda vissza !

a kocsit szalonbol vette 800 méter volt az orában benne te hát zsir uj.

rendszeresen vite olaj csere alkatrész csere szervizelni ahogy kell mert volt rá pénze....kiadosan.

....................................2 év után ugy tervezte , eladja meg hirdete rendszeresen szervizelt kocsimat eladnám peugeot 607 - hdi ...full extra csilli villi gyári állapot...2 éves

nos számoljunk milyen a magyar ember mit akar szépet kevés km jo árban legyen csilli villi kenyeret meg vajat meg tejet is és ne keljen fizetni !

................................

bp -munchen kb 1400 km oda vissza hetente ,a kocsi 85% szinte kimélve volt autopálya használattát élvezve , heti 1400 km × 52 hétel:71136km +saját célra családal is kell mozogni mondjuk legyen kerek 90.000 km egy évre, 1 évben ez csak oda vissza 1 év.

2 év 52 hét× 1400 : 71136 km kerekitunk család stb...90 000km ott vagyunk a kocsiban 180 000 km van.2évesen.

.................tehát felteszi hirdeti amugy is szabin van nagyon ritkán hivják érdeklödnek és kérdezi haverjátol aki jártas a kocsikban miért nem veszik meg 2 éves 607-es ...aki rá vágta soka km ....eltelt 4hónap ugye járt is velle közeledet a 200 000 km ...

egyik haverja mesélte pörgesd vissza km --et van egy haverom szervizben elmentek 20 000 ft 10perc melo ..120 000 km re ujra meg hirdeti 607 -es 120 000 km céges autom volt......2,5 éves gyári állapot ....erre anyian telefonáltak nem tudok enni sem nyugodtan első magán személy aki nyira értet a kocsikhoz nézte bámulta nem volt törve stb.....meg szólal : nah céges kocsi volt sokat volt hajtva lehetne alkudni.... erre uzlet ember modjára anyit mond jo rendben engedek 50 000 ft ,,kis manó magyar boldog volt örült majd nem táncolt ...mert enyire hulye !

az a baj nekunk nem az kell ami öszinte eredeti azt akarjuk el hinni hogy 10 éves kocsi 60 000km.vagy 15 éves 130 000km ...ezt elhiszem ha 65 éves nénike jönn eladni háznál veszem ő az első tulaj ..!

de mikor olyat keresunk ami nagy állat bmw- audi opel---stb...ne akarjunk már olyat elhinni hogy 10 éves 80 000km ...hálla istenek jan 1 től irják km tert...egyre töbet láttom ezt...bmw 530 -as model 570 000 km vagy passat pdtidi 380 000km. igen itt már van szava a kórnak...

confiance:

aki 2 éves kocsit akar venni az elvárja hogy új(szerű) legyen.magam se vennék ilyen autót 180ezer Km-rel.Te vennél?kíváncsi vagyok.és ami tény:az 20-30 éve nagyobb ráhagyással csinálták meg az autókat,míg egy ideje már a spórolás a jelszó.menjen el 250-et és kész,majd kicseréli a tulaj az alkatrészer 3/4-ét,az alkatrészgyártók örülnek neki.a linkben egy 60 ezret futott motorról van szó,nincs okom feltételezni hogy valótlant állítanak:

[link]

itt egy másik link,ez is érdekes lehet:

[link]

bizony van. Én sem értem: állapotot vegyünk ne km-ert.

Na igen, de adott esetben 2-3 éves autó, amiben van évi 15-20 ezer km futás, nem ugyan olyan állapotú, mint amiben évi 40-50 ezer van.

Ez tény!

Azért azt ne felejtsük el, hogy az állapot nem csak a km függvénye.

Használat módja, ÉVJÁRAT (nem kor, hanem évjárat!) mint a bornál. Van jó és rossz évjárat minden autónál. Sajnos az autóknál jellemzően egy régi vas (lehetőleg 1990 előtt gyártott) a megbízható. Csak pár példa: A régi 124-es szívódízel Merci mennyit bírt??? Simán átfordította a 6 számjegyű számlálót minden nagyobb felújítás, motorgenerál nélkül, ezt egy újról el tudnád mondani?

Tudnék még pár példát hozni.

A másik a használat. Nem azt mondom, hogy 60-nál rakd 5.be, de ha kímélve, szeretve van az autó, azt meghálálja. Sajnos, mint már írtam, a vti honda nem ez a kategória. Az gyilkolva van, hajtják, versenyeznek vele.