Gyári simson s51-es hengerhez az amal karburátor melyik mérete a megfelelő?

De miért vennél újat, ha a régi öntvény nem sérült?

Van valami baja a mostani karburátornak?

(Mert ahhoz drága hogy feleslegesen cseréld, azt a pénzt elköltheted benzinre is...)

Egy alapos takarítás, esetleg alkatrészcsere.

Az hogy 3-ból van összerakva még nem biztos hogy rosszat jelent, a két régi mocimra tucatnyi karbiból kapartam össze két tökéleteset. Persze nekem nem csak a működés volt fontos, felújított 52 éves gépen furcsán néz ki ha az alu fúvókatartó hatszögletű része "le van élve". :)

Versenykarburátort választani nem egyszerű dolog - jellemzően szűkebb tartományban működnek megfelelően, érzékenyebbek az áramlási sebességekre.

Maradnék a korábbi véleményemnél: ha nem akarod átalakítani és jó magas fordulaton pörgetni (mint afféle versenymotort), akkor maradj a gyárinál.

ha mindenképpen újat akarsz venni akkor gyári gépre 16-os BVF, amilyen gyárilag is volt. Fölösleges az amal. Főleg a 19-es meg 18-as. ezekkel csak sokallni fog de elég rendesen, a 16-ossal meg semmivel nem lesz jobb mint a bvf, sőt sokat olvastam arról, hogy többet eszik mint egy 16-os bvf-fel.

amúgy német minőségű karbit rendelj, ne ilyen taiwani sz*rt