Mi a véleményetek Suzuki SX4-es autóról? Mennyire megbízható, kényelmes, jól kezelhető, könnyen törik-e, hányszor volt vele problémátok, mennyiért vettétek, ilyenek.

Nagymamámnak ilyen van, szerinte jó. Kényelmes, és sok a hely, meg nem túl alacsony, nem eszik sokat, és szép.

De engem is és édesapáma is kiráz a hideg, ha a volánhoz kell ülni, mert egyszerűen attól a két-két dizájnos kis "oszloptól" ami azt a kis legelsó ablakot tartja oldalt egyszerűen nem lehet kilátni rendesen. Akkora holtterek maradnak, hogy összevissza kell hajolgatni a kereszteződésben. Valamint, a 3 éves autóban (9ezer km-ert futott vele eddig nagyi) már kuplungot kellett cserélni, és ugyanolyan szutyok már most, mint javítás előtt. A szervíz szerint ez egy "gyári hibának számító bibi"... Apum rendszerint lefullad vele, pedig 25 éve vezet, nagyon jól, bármilyen autón, de azt mondja katasztrófa... De kinek mi válik be.

Hi!

Én anno dolgoztam a suzuki gyárban Esztergomban. Általánosságban tudok neked véleményt mondani, de h ez itt a képen milyen...azt meg kéne nézni.:P

Motorikusan elég jónak számít a suzuki. Városi autónak is megfelel a mérete miatt, a fogyasztása sem vészes. Viszont a méretéből kifolyólag már egy magasabb embenek gondjai lehetnek a kényelemmel. Főleg a hátsó ülésen. A karosszéria egyenesen szar. Volt rá példa, h selejtes lemezből nyomták a kasznit. De általában a 3. osztály jellemzi a lemezminőságet. Tudni kell még továbbá azt is, h az ajtók és ajtóperemek éleit kézzel fújják. Szal ne lepődj meg ha néha van rajt egy kis festék vagy lakkfolyás. Általában ellenőrzik, de a 11 órás műszak végén már lehet, h elnéznek 1-et 2-őt, amit lehet, h te fogsz ki...:P A szerelő üzemben is sokkal több ember dolgozik, mint más autógyárakban, ezért nagyobb a hibaszázalék is. Anno havernak pl a szalon szervízében vették észre, h nincs lenyomatékolva a bal első kereke. Ha nem lettek volna rendesek és nézik át az autót, akkor 100km után elhagyja a kereket:D. Ja! És arról nem beszélve, h a gyárnak nincs fedett parkolója. Heteket-hónapokat kinn rohadnak esőben fagyban a kocsik, míg elszállítják őket. A tavaji év végén százszámra hordták vissza nekik a selejtes kocsikat az európai piacról. Volt olyan is, ami tervezési hibás volt (nem nyílt ki az utasoldali légzsák).

Hát itt van pár dolog a márkáról. Ha normális körülmények között van használva és nem széthajtva, akkor sztem megállja a helyét. Első autónak jó:PP Családinak már sztem nem kifejezetten biztonságos.