Derbi Senda R 125 SM vagy Honda CBR 125?

Én az YBR-t nem ajánlom. Igazán szép, de szerintem nagyon nyomatékszegény... Sendán még nem ültem, de bejön. A CBR.t meg próbáltam (másik és harmadik generációst.). A 2. generációs CBR-re annyira nem emlékszek, mert akkor öröltem, hogy vezethettem, és nem figyeltem, hogy milyen, de a 3. generációs engem meggyőzött :) alattam simán ment 130-at, és nem forgott sokat a motor, a váltó nem a legfinomabb, de jó és pontos, a fékektől nemm fogsz fejreállni, de elegendő, és az alváz kellemes meglepetés volt. Arra megy, amerre akarod, igazán pontos, és relatíve elég jól tapadnak a gumik, szóval a dönthetősége se rossz. És annyira nem is hényelmetlen, de azért a CBF-em jobban bejön :) Jó volt pár kilométert áttülni rá, de nem cserélném ki. Igaz, hogy jobban megy, de hosszútávon én a CBF-et ajánlom :) Egy kérdésre már írtam róla egy elég tartalmas választ, nem fogom mégegyszer leírni. Itt a link: http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__385..

Ijesztő lehet, hogy csak 11 lóerő, de tényleg elegendő. Nyomatékosabb, mint a legtöbb 4t 125-ös. Nem kell pörgetni (annyira, mint a többit), és csak megy, és megy...

A 2t-khez annyit, hogy jók ők, de olyan a fogyasztásuk, mint egy 600-as nyugis gépnek. Simán 5 liter fölött. Most meg ugyebár drága a benzin, na meg az olaj... Jobban jársz egy 4t-vel. Nem akkora élmény vezetni, mint egy 2t-t, de egyszerű halandónak elég kell, hogy legyen.

Optimális utazósebesség 90km/h körül.

-De attól is függ a végsebessége hogy mekkora lánckerekek vannak a motoron.

A honda lustább de megbízhatóbb szerintem. Nekem volt pár hondám még özönvíz előtti is és sose hagyott ott sehol. Míg ezt más tipusokról nem tudom elmondani.