Ránézésre meg lehet mondani egy kocsiról, hogy benzines vagy dízeles?

Ha nincs nagyon burkolva a motor, akkor esetleg a gyertyakábeleket/gyújtáselosztót láthatod, ami benzinesre utal.

A dízelesnél ezek nincsenek, ott fix csövek mennek a porlsztócsúcsokhoz.

Szimplán megnézed az üzemanyag betöltő nyílásnál, hogy mi van oda írva. Ha esetleg az sincs, akkor a nyílás formájából is meg lehet mondani.

Illetve gyújtás ráadásnál az izzitószál sárga visszajelző lámpája árulkodik.

Hogy-hogynem az 1.6 HDi Partneremben 7000-ig mér a fordszámmérő!

[link]

Ha a motortérbe nézel, akkor egyértelműen kiderül melyik a dízel, melyik a benzines!

Dízel:

[link]

Benzines:

[link]

"Illetve gyújtás ráadásnál az izzitószál sárga visszajelző lámpája árulkodik."

Még nem volt olyan hideg, hogy láttam volna felvillanni a visszajelzőt, se a Caddyn, se a Partneren!

:)

" Harkonnen válasza:

"Illetve gyújtás ráadásnál az izzitószál sárga visszajelző lámpája árulkodik."

Még nem volt olyan hideg, hogy láttam volna felvillanni a visszajelzőt, se a Caddyn, se a Partneren!

:)

Senki nem kérdezte, hogy te mit láttál, vagy mit nem!

Néhány régebbi négyhengeres diesel kocsi kasztniját már szétrázta az alapjárat. A motortérből azért legtöbbször azonnal és egyértelműen kiderül, bár kétségtelen, hogy egyszerűbb megnézni a betöltő csövet.

A diesel Audi-k kipufogó vége bizonyos évjáratoknál lefelé hajlított, míg az benzineseké felfelé.

Harkonnen, uramatyám, a franszia autóipari spórolás szent grálja lett most ez a fordulatszám mérő, azt hiszem. Egy dolog menti, hogy egy viszonylag elég jól sikerült motor van mögötte.