Valaki elmagyarázná nekem a cdi motor működését?

CDI néven jelenleg a Mercedes-Benz emlegeti a common-rail rendszerű dízelmotorjait. Ezek működése elvben egyszerű: nyit a szívószelep, a turbófeltöltő elkezdi tolni befelé a levegőt, a dugattyú eközben lefelé tart, majd a szívószelep bezár, a dugattyú összesűríti a levegőt, ettől az felmelegszik és a jó meleg levegőbe nyomja bele a hengerfejben elhelyezkedő befecskendezőfej a gázolajat, mégpedig finomra porlasztva, esetleg munkaütemenként többször is. A gázolaj rájön, hogy meleg van, ettől azonnal meggyullad és a hirtelen megnövekvő nyomás lefelé taszajtja a dugattyút. Mikor a dugattyú újra leér az alsó holtpontba, onnan elindul viszafelé, kinyomja az égéstermékeket az időközben kinyitó kipufogószelepen, a kipufogógáz pedig megforgatja a turbófeltöltőt.