Fiat Uno korongos szelepállításnál lehet baj hengerfej tömítés cserénél?

Kicsit bonyolultan fogalmaztam a gyakori kérdés határai miatt, lényeg, hogy egy 1.0-ás Fiat Unon elkezdtem hengerfej tömítést cserélni, levettem a hengerfejet, jelenleg benne vannak a szelepek, a vez.mű.tengely stb. A kérdésem főként az, hogy ha elviszem gépműhelybe, szelepszárszimeringezni, és ehhez leveszem a vez.mű.t-t, és szépen félrerakom a szelepállító tőkéket a megfelelő korongokkal, majd a végeztével ugyanígy szerelem vissza őket, akkor lehet ebből bármi problémám? Mármint arra gondolok, hogy elmegy a szelephézag vagy ilyesmi. Válaszotokat előre is köszönöm!