Simson légszűrő tisztítása. De hogyan?

kiszeded a légszűrőházból azt a korongot beáztatod benzinbe 2-3 óráig, aztán kicsit beáztatod olajba(ara már nememlékszem pontosan de azthiszem vagy sima 2t vagy hidraulika)hogy kenje jobban a hengert.

a másik szerintem nézd meg a berugót, nincs e szétcsúszva.

Első,te honnan szedsz össze egyszerre ennyi ökörséget?- már neis haragudj....

Mi a lópénisz köze lenne a szűrőnek a henger kenéséhez? XD

A másik ami nem jutott el az agyadig,MŰKÖDIK a berúgója,csak nem indul...

Simson S51 javítási útmutató, 77. oldal:

"A légszűrőpatront mosóbenzinben ki kell mosni. Utána híganfolyó olajjal benedvesíteni a szűrőbetétet. Jól ki kell csepegtetni az olajat."

Kimosod alaposan, hagyod hogy a maradék benzin elpárologjon belőle, aztán adsz neki olajat. Én régebben (amig használtam a Simsont) úgy szoktam, hogy jó bőven öntöttem a szűrőbetétre 2T olajat, aztán egy egy műanyag edényre ráfektettem két hurkapálcát amikre vízszintesen ráfektettem a szűrőt. Úgy állt 2-3 órát, ami akart az kicsöpögött - utána nem folyt szanaszét az olaj a dobozban.

"kicsit néz utána a dolgoknak, mielőtt beoltasz valakit"

Azért ennek az olajnak fontosabb szerepe hogy hozzáragadjon a beszívott por. Éppen a lecsepegtetés miatt kevés marad benne, a kenést inkább a karburátorból beszívott keverék végzi. :)

Hidegen és melegen is csak tolásra indul?

Ha sikerül beindítani, akkor szépen jár? Nincs túl nagy elő- vagy utógyújtása?

Gondolom ha szerelőhöz vitted beállíttatni, akkor hiába kérdezném meg, hogy jó-e a megszakítóhézag és az előgyújtás. :) Megeshet bármi, én úgy vettem az S51-esemet, hogy állandó az eladó nem tudta beállítani a gyújtást. Ott volt a baj, hogy nem stimmelt a főtengely és a lendkerék kúpossága, állandóan elnyalta a lendkerék a reteszt, a lendkerék elforgott és emiatt elállítódott a gyújtás... De át kellene nézni, innen távolról csak mesélni lehet, gyógyítani nem.