Bonyolult lenne hátsó kerekes opel kadett c-be beépíteni egy opel astra motorját?

"Inkább ne fogj bele, ha annyit sem tudsz, hogy mind a Kedettok, mind az Astrák első-kerék hajtásúak"

Okoskodni csak óvatosan szabad, kioktatni meg főleg. Az Opel Kadettok ugyanis az említett C jelű generációig hátsókerekesek voltak, csak utána, a D és E jelűek voltak elsőkerekesek. Érdemes lett volna ennek előbb utánanézni, akkor elkerülhettél volna egy eléggé kínos helyzetet.

Egyébként biztosan bele lehet faragni, csak kérdés, hogy megéri-e. Az Astrákban használt motorok keresztben történő beépítésre vannak kitalálva és nem is kompatibilisek a Kadett C váltóival. Vagyis minden bizonnyal lenne jó néhány vízcső, vezeték, bowden és egyéb apróság, ami igen rossz helyen lenne és egyedileg kellene átszabni, a hátsókerekes hajtáslánchoz való váltót pedig (miután sikerült kitalálni, mi legyen az, mert nem is tudom, van-e olyan, ami az Astra-motorokhoz illeszthető, de hátra hajt ki) valószínűleg némi padlólemez-átszabással tudod csak a helyére illeszteni.

A próbálkozás sikerességét pedig megkérdőjelezi az, hogy az eredeti motorokból is szép teljesítményt lehet kihozni, bár igaz, hogy nem olyan fogyasztás mellett, mint amit a modernebb, befecskendezős erőforrások tudnak. Viszont mivel egy ilyet kis hazánkban a rövidlátó NKH miatt nem tudsz legalizálni (vagy ha igen, a végére megőrülsz, akkor meg nem tudod vezetni), ezért csak hobbiautó lehet belőle, ahol a fogyasztás nem szokott döntő fontosságú lenni.