Mit takar avagy mi a teendő egy okmányok nélküli motornál ami meghaladja az 50ccm? (lentebb)

Ahhoz, hogy újra nagymotorként legyen részese a közutak forgalmának, először is valamiféle rendes származásigazolás kell. Ehhez fel kell keresned az utolsó olyan embert, aki nagymotorként, rendszámmal használta és adásvételi szerződést kell írnotok. Na, ez lehet, hogy nem lesz könnyű, mert az "50-esként használtam, jó az úgy is" motorok nagy részénél legfeljebb 1-2 korábbi tulajt lehet felkutatni, akik szintén csaltak a géppel.

De ha megvan a jóember, akkor megigényli az "elveszett" forgalmit, törzskönyvet és rendszámot, adásvételi szerződést írtok, aztán egy valag pénz kifizetése után ismét rendszámos nagymotor válik a CBR-ből.

Csak a legtöbb ilyen motornak nem itthon "tűnnek el" a papírjai, hanem élelmes nepperek hozzák be őket tömegével Olaszországból. Vámkezelést ezek életükben nem láttak, hivatalosan nem is érkeztek be az országba. Ilyenkor az utolsó külföldi tulajdonost kell megkeresni (szép meccs lesz), vele kell írni adásvételi szerződést és onnantól egyedi behozatali eljárásról van szó.

Mi a teendő?

Felejtsd el, hogy megveszed azt a motort:D Sok hercehurcától, hajtépéstől és még több pénz ablakon kidobásától óvod meg magadat (szerintem jóval többe kerülne legalizálni egy ilyet, mint amennyivel többe kerül a papíros+átírás). Van ott biztosan papíros is a hirdetések között.