Középkategóriás autóknál melyik márka a legelismertebb, legjobb?

Na, mindjárt kezdődik az örök német vs japán harc.

Konkrét márkáról nem lehet így nyilatkozni hogy jobb vagy rosszabb, az adott típusoknak lehetnek előnyei, hátrányai, szériahibák, stb, de nem általánosítanék, mert nem lehet.

Adott típusról kérdezz, akkor tudunk nyilatkozni.

Így meg ha azt mondanám hogy az Opel akkor a japánautó-fanok esnek nekem, ha azt mondanám a Toyota akkor meg a németautó-fanok. :)

"engem rohadtul nem foglalkoztat a meghibásodás,szívesen alábújok és megszerelem"

Persze...egy kockaladát lehet.

Egy Vectra alatt biztos nem bújkálnál már annyit,hamar lecsökkenne a magabiztosságod...

lehet, hogy megint leszúrnak érte, nem akartam erre válaszolni, mert azt mondják nagyon ajánlgatom, akinek ilyen van az tudja miért ajánlom, ki pedig leszól érte az vagy szervizbe hordja más márkájú kocsiját és mérges, hogy nem ilyet vásárolt, vagy egyszerűen irigy. A kérdésre válaszolva az Opel az jobb! És ismét leírom nem véletlenül használja és használta az Opel Vectra C-t a felső vezetők nagy része, ezért ajánlanék egyet az Opel Vectra C GTS-t abból is van 1.6, 1.8 ezek gyengébbek, de jók, a legoptimálisabb 2.2 (láncos motor nem szíjas mint a többi) benzin 7,5 l eszik átlagban ( tapasztalat nem kamu kérdezz utánna Opel tulajoknál akinek ilyen van), pályán 6,4l fogyasztás (110-170km/h), fenntartás és erő ( 160km/h olyan mintha 60 km/h-val mennél)szempontjából ez a legjobb, de van még 2.0 turbós 2,8 , 3,2 benzin dízelek 1,9 cdti ( ezt kerüld szerintem) , 2.2 dti , 2.0 dti , 3.0 cdti aszem ennyi, pl az enyémben bőr, xenon gyári, gyári hifi, lámpamosó, multi kormány , kétzónás digit klíma, tempomat, ülésfűtés, esőszenzor cd rádió, abs, asr, isofix, sport futómű, sport ülés stb. még reggelig lehetne sorolni az extrákat, ezekből is sokféle felszereltség van, de a lényeg olcsón fenntartható, és gyönyörű szép, itt egy teszt:

[link]