Karosszéria rozsda kezelése, hogyan?

"Kivágatni nem akarom, mert akkor meg a hegesztési pontoknál fog rozsdásodni"

Ha Miska bácsi a pajtában hegeszti (autentikusan: heggeszti) azzal az ezeréves, pálcás trafóval, amivel a szomszéd kapuját csinálta vasbetonból (és ami miatt fel kell támasztani a kismegszakítót, mert folyamatosan levágja), akkor bizony rozsdálni fog. Meg akkor is, ha Miska bácsi nem bízik "ezekbe a modern teknikákba" és a régi, jó módszerrel, lánggal varrja össze a két lemezt.

Ha viszont a szakmához kicsit is értő karosszérialakatos veszi kezelésbe az autót, aki feltesz egy javítóívet, peremez, lyukaszt és a lyukat hegeszti be védőgázas hegesztővel, majd utána alapozóval és belülről alvázvédővel kezeli a felületet, nem fog az jobban rozsdálni, mint a gyári darab. Jó pár évet kibír utána.

Persze ha erre nem akarsz költeni, lehet otthon rozsdamaróval erőlködni. De jó, ha tudod, hogy az ilyen-olyan kémiai csodaszerek nem sokat érnek. Egyik sem fogja vassá visszavarázsolni a rozsdát, csak annyira jók, hogy ha a csiszolás, drótkefézés után visszamaradt vékonyabb rozsdaréteget passziválják, nem rohad tovább, lehet rá valamennyire dolgozni.

Elméletileg nem terjed tovább a rozsda, ha nem kap vizet és oxigént, a gyakorlatban viszont az ilyen megoldás nem szokott hosszú életű lenni. A kerékív azért rozsdál, mert kap vizet is, levegőt is, néha pedig a téli sós lé is megtalálja. Ezek továbbra is ott lesznek és ha az adott rozsdafoltot meg is állítod a továbbterjedésben, akkor mellette fog majd kiütközni a rozsda. Az a hülye lemez ugyanis amint kap egy kis levegőt, rögtön oxidálódni kezd (a vas már csak ilyen, elemi állapotában nem érzi jól magát, nem is található meg ebben a formában a természetben), tehát ha folytatódik az "edzés", valahol megint lesz rozsdád. Akkor majd azt kenegeted, fél év múlva meg 10 centivel arrébb kezded elölről a mutatványt.

Egyetértek az első válaszolóval. Az a legjobb megoldás ha kicserélteted.

Viszont én mostanában kipróbáltam egy másik módszert, a lakatolás elkerülésére.

Megfelelő csiszolás és a rozsda lehető legjobb eltávolítása után üvegszál és műgyanta.

Még nem tudom hogy mennyire lesz tartós, 1-2 évet elvárnék tőle.

Persze ez messze nem bír annyit mint egy elemcsere, és kevésbé strapabíró is. De egy próbát talán megér :)(elég híg műgyantát baromi jól beissza a száraz rozsda. és utána baromi kemény lesz :D)