KTM EXC 125 ös hengert max. Mekkorára lehet felfúrni, mert most lett felfúratva és nemtudom h így hány ccm es lett. De aztmondták hogy ez a maximum tovább már nem lehet! Szóval ha tudnátok nekem segíteni ebbe megköszönném! 125---->200? 125---->150?

Ilyet nem pipáltam életembe...

Fúrni minden normális ember úgy megy hogy viszi a dugattyút és ahhoz fúrják a hengert.

125- ből nem fúrsz soha 150cm3

Max 125 ből 135-6 cm3 lesz. Azt hogy 125-ből 150 vagy 200 legyen komplett hengert kell cserélni ,mert ennyit fúrni nem lehet az anyagvégletek miatt.

Ne virulj, nem lett 600-as szupermotó az EXC-ből, amit mégis A1-es jogosítvánnyal vezethetsz. A gyári javítóméreteket úgy állapítják meg, hogy mindegyik esetén pár tizedmillimétert nő a hengerfurat, így legjobb esetben is csak néhány köbcentit nyersz, de még a lökettérfogat-határokon belül maradsz. Ez azért van így, mert egyrészt mindenki menne 150-esre fúratni a 125-ösét, másrészt pedig nem lehet úgy hengert tervezni, hogy kétféle, egymástól jelentősen különböző furatot "kiadjon" megfelelő keménység, szilárdság mellett. Valószínűleg te már az utolsó javítóméretnél jársz, biztonságosan tovább nem fúrható, ha megint elfárad a hengerfal, csere következik.

Van, hogy értékelhetően nő a hengerűrtartalom, ilyenkor jóval, több milliméterrel nagyobb furatot készítenek, de ez általában nem biztonságos, mert a gyári hengert nem erre tervezték. Ilyenkor lehet, hogy a 125-ös motorból 150-es lesz, de sokszor nem lesz akkora az élettartama, mint egy gyári 150-esnek, illetve hűtési és kiegyensúlyozási problémákkal is küszködhet.