Yamaha tzr50ben hol van a folytás?

Figyelj, leszedet az egész kipufogot és darabokra szedeg egy hoszzu vmit beledugsz és kitapogatod ha van kiveszted vagy a kipufogot dobbal cseréled az ijen 50 eseknél egy kipufogo csere sokat dob és nem is baszza szét a motrot benne

de valami jo dobot jo kipuffal!! :) és faint lesz a géped

A kipufogó két fő elemből áll: rezonátor és a végdob. A rezonátor henger felőli végén lehetnek szűkítések, illetve a rezonátorban különböző elemek, amelyek akadályozzák a gáz szabad áramlását, kb ugyan ez a végdobban (hangtompító gyapottal kiegészítve). A rezonátort szét lehet vágni és kiszedni belőle a fojtásokat, de nem ajánlom, mert a rezó, a motor lelke. Akkor inkább venni kell egy sport rezót és végdobot, költséges mulatság. Hogy a TZR-nek kell e a sport rezó miatt nagyobb karburátor, és/vagy fúvókák, azt nem tudom, de elég valószínű. Teljesítményben kb 2LE pluszt, végsebességben 10-15 km/h pluszt jelenthet. Alacsonyabb fordulaton gyengébb lesz magason erősebb. Sokkal gyakrabban kell majd dugattyút stb cserélni. Szerintem nem éri meg. Egy jó tzr amúgy is megy 80 körül, egy kis játék az első/hátsó fogaskerékkel és fel lehet húzni kb 100ig.

vegyél rá egy sport dobot, vagy csináltass rá, a tzr az négyütemű igaz?

Nem, a tzr az 2ütemű!