Számít az amper az akkumulátor vásárláskor?

Az "amper" alatt gondolom, a ráírt indítóáramot érted. Az akkuknak ugyanis három "elektromos" adatuk szokott lenni. Van nekik feszültségük, ez ugye nem mindegy. Van kapacitásuk, ezt amperórában (Ah) mérik, lehetőleg olyat kell választani, ami megegyezik a gyárival, mert nem hasraütésszerűen találták ki. Ezen kívül van az indítóáram, ezt szokták amperban jelölni. Ez az a maximális áram, amit az akku károsodás nélkül le tud adni indításnál. Az indítóáram esetén arra kell figyelni, hogy a gyárinál semmiképp se legyen kevesebb, mert lehet, hogy nehéz körülmények között (hidegben, elektronikus befecskendezővel súlyosbítva) nem nagyon fog tudni indítani az akku. Illetve az alacsonyabb indítóáramú akkut jobban terheli egy-egy indítás, jobban meg kell közelítenie a csúcsteljesítményét, annak meg nem örülnek hosszú távon a lemezek.

És az sem mellékes szempont, hogy a nagyobb Amper/Amperóra szám -általában- nagyobb méretet is okoz. Nem biztos, hogy befér a régi helyére.

1 kis Robogón szétrázódik minden akku 1-2 év alatt,illetve a télen a mínuszban hagyva pikk-pakk meg is hal. Így ne költs rá sok-sok ezret mert nincs értelme drága típust venni az is tönkre megy,még ha 5X annyiba is kerül,nem fog 5x annyi ideig kitartani.. Vegyél egy 3-4 ezer Ft-ost,télre meg vidd a lakásba(+20C),és kíhúzza talán 2 évig. ha tönkre ment vegyél bele 1 újat,vagy használod a jó öreg berúgókart sok-sok évig.