Hogyan kell elméletben kereket cserélni?

Elméletben nehéz, gyakorlatban sokkal könnyebb :-)

Először is vízszintes, sík, kemény talajra állsz a gépjárművel. Rögzíted a gépjárművet kézifékkel és/vagy sebességfokozatba kapcsolva. A cserélendővel átellenes kereket ki is lehet ékelni. Ezek után kiteszed az elakadásjelző háromszöget, ha út szélén állsz. Előkeresed a kerékkulcsot, dísztárcsaleszedőt (ha van és kell), emelőt, pótkereket. Leszereled a dísztárcsát (ha van, műanyag dísztárcsát kézzel kell lerángatni, fém tyúkitatót meg szerszámmal) és átellenesen haladva meglazítod a kerékcsavarokat. Ezek után megkeresed az emelési fészket (a küszöbön kell lennie, kis háromszöggel jelzik a küszöb oldalán), odailleszted az emelőt, megemeled az autót és teljesen kitekered a kerékcsavarokat. Leveszed a kereket, felteszed a másikat és behajtod kézzel a kerékcsavarokat. Leengeded az autót, majd átellenesen haladva meghúzod a kerékcsavarokat, ahogy bírod. Ezek után visszateszed a dísztárcsát, elpakolsz, majd kb. 50 km után utánhúzod a kerékcsavarokat.

Ennyire egyszerű :-)