Kamionosok segítségére lenne szükségem!?

http://www.youtube.com/watch?v=3m6nuxkRSvA

A gépesen a hátsó hajtott kerék mögött találod a "bogis" tengelyt. Fel tudja húzni,és a raksúly függvényében le is engedi.

Az olyan tengelyt, amit fel lehet emelni az útról, boginak hívják. Lehet teherautón, pótkocsin, félpótkocsin. Üres, és kis raksúly esetén ma már általában maguktól "felemelkednek" (ha automatára van kapcsolva). A könnyű ( pl 3 tengelyes billencs pótokon ) sokszor 2 bogis tengely van. A soktengelyes gépszállítóknál lehet ennél több emelhető tengely is ( sőt az igazán komoly pótokon akármelyik tengelyt fel lehet emelni, de az már nem ez a kategória).

Előnyei: kisebb a súrlódási ellenállás, és a felemelt tengelyen a gumi és a fék nem "kopik".

Hátránya: hátrébb kerül a pótkocsin a "forgáspont", így nagyobb ív szükséges a kanyarodáshoz(erre csak szűk helyen kell figyelni).