El lehet távolítani, vagy kikapcsólni a kocsiból az ABS-t?

Megkeresed a biztosíték táblát, és kiszeded az ABS-ét.

Amúgy minek akarod kikapcsolni ?

Tévedsz, nem arra találták ki. Azért van, hogy irányítható legyen a jármű fékezés közben!

Egyébként ja, biztosíték ki.

Ha az első kerekek fékezéskor megcsúsznak az autó irányíthatatlan lesz. Valamint egy pici nő a féktáv. De azért ez annyira nem jelentős.

ABS meggátolja hogy megcsússzanak az első kerekek. Szóval ha gáz van és bele taposol s fékbe akkor működő ABS-el még kormányozni is tudod sz autót. És ha ezen múlik hogy nekimész-e valaminek akkor bizony jó dolog az ábéesz.

Az ABS legfőképp tényleg arra van hogy fékezéskor is irányítható maradjon az autó, de mivel tapádhatár közelében tartja ezért rendes uton RÖVIDEBB lesz a féktáv, mert nem csúszik előre hanem tapad (fizika: tapadási surlódás stb), viszont mint mindennek ennek is vannak hátrányai, havas uton bizony hossszabb lesz a féktáv.

Viszobt nekem is lenne kérdésem, milyen autókban van a szutyok 2 körös?

A kétkörös ABS többnyire a középkategóriás autókban, tehát az autók nagyrészében. Focus, Megane, Fabia, Thalia,polo, sorolhatnám. Ezek mind 2 körös ABS-el ellátott autók. Csak a felsőkategóriás autókba teszik a 4köröset, többnyire amibe ESP van, mivel szorosan összetartozik az ABS és ESP a sodródás és megcsúszás korrigálására a kerekek fékezését használja az elektronika, és itt kötelező a 4 kör, hogy külön külön tudja fékezni a belső íven lévő kerekeket sodródáskor...

Ha kell kifejtem értelmesebben is:)

Nico