Hogy szokott végleg meghalni a kettős tömegű lendkerék?

Még nem tapasztaltam az "erőelfogyás" jelenségét. Csak egyszer, de akkor 1 tonnával kergettem és 120-nál sík úton nem akart többel menni és 2500 fölé forogni, pedig a 1,5 tonna / 140-re is képes. Most alapjáraton lehet hallani hogy valami még excentrikusan zörög (tak-tak-tak-tak-szünett-szünet-tak-tak-tak-szüntet-tak-szünet...) ha kinyomom a kuplungot akkor elhallgat, de hétfő óta az a tipikus hang, elég csúnyán szól ha leállítom a motort. Belülről mintha valaki egy csomós kötéllel verné a tűzfalat kétszer háromszor. Kintről fémes hang. Indításnál is megvan a jelenség, de velemivel szerényebben. Fene se tudja hogy miért ment tönkre... lehet a sok KM, lehet a motortartó bakok fáradásából eredendő berezonálás ( gázadásnál 1750-es fordulatnál olyan vibráció van, hogy majd elélvezek) de olvastam olyanról is hogy a befecskendezés volt a ludas (egyenletlen járás) vagy az önindító nyírta ki, mert ez a kocsi naponta több mint 20-30 alkalommal van újraindítva.