Miért kell feltüntetni eladó autókon a lefutott kilométereket? Mennyitől rossz? Tehát mikor lehet azt mondani hogy hú ez már sokat ment, hány száz ezer kilométertől?

Mert sok hulye vasarlo a km-szamlalo szerint vesz autot, ezert a szerelok visszatekerik, es a nagyonokos vevo elhiszi, hogy a 35 eves Zsiguli csak 76ezer km-t ment a 35 ev alatt.

De egy Nemetorszagban 100ezret futott auto sokkal jobb allapotban van, mint a magyar utakon futott 100ezres kocsi (ami raadasul mar vissza lett ketszer tekerve...)

mi tavaly vettünk egy autót. 7 éves, van benne 260e km. nos, az autószerelőnk azt mondta, hogy sosem volt törve, teljesen jól karbantartott verda, el fog menni még egy pár évig. utóbb kiderült, h céges kocsi volt, és minden bizonnyal elmentek vele pár hosszabb nyaralásra, így került bele ennyi km.

megbízható, jó állapotú kocsi, innentől lexarom, h hány km van benne. az ára sem volt vészes.

Arra lett kitalálva, hogy megszüntessék a hazudozásokat. Igenis az eladó vállalja be hogy 360e km van az autóba és ne akarja előtted jobb színben feltüntetni, hogy csak 100 ezer.

100 ezernél még nem tervezgetsz nagyom mondjuk kuplungszerkezet cserét.. 360e km-nél már lassan időszerű lesz. 100 ezernél kisebb a valószínűsége, hogy egyszercsak tönkremegy a váltód, 360 ezernél már számolhatsz vele.

Tehát beláthatod, azt az autót nem korrekt ugyanazért az árért elednod, ha 100e km van benne vagy mint 360e.

Ezt a nepperek is tudják, úgyhogy visszatekergetik az órát. Ezzel ártanak a márka imidzsének is mert mi az , hogy mondjuk Magyarországon a Toyota váltók 250e-kmként kell cserélni (óra alapján) míg Belgiumban 500e km-enként. Ebből mit szűr le az egyszerű magyar vásárló: nem veszek Toyotát mert hamar tönkremegy a váltója, holott nem tudja, hogy 2x annyi km van már a járgányban.

Mennyitől rossz? Onnantól hogy nem szervizelik rendesen. Azt meg nem mutatja az óra állása. Autószerelő smerősöm 605-ös Peugeotja már többszázer, talán félmillió kilométeren is túl van, mégsem kellett még megbontani a motort komolyabban. Más autóknál meg 100.000 kilométerenként szinte rutinszerűen: hengerfejsíkolás, szelephézag, stb. Miért? Mert az emberek nem vigyáznak az autóikra és nincsennek tisztában az állapotával. Nem ismerik fel az intő jeleket és mennek bele a nagyvilágba, mintha az csak olyan természetes lenne hogy ha berakjuk a seggünket, akkor az autócsoda mindenhova elröpít bennünket mindenféle gond és baj nélkül.

Itt van egy példa: [link]

20 év, 400.000 kilométer. Az évente 20.000 kilométert jelent. Ez teljesen reális, ennyit teljesen minimális autóhasználattal is belerak az ember az autójába, legtöbben egy évben aktív (naponta történő) autóhasználattal 50-60.000 kilométert is képesek leautózni. Egy taxis meg egy év alatt rak az autójába kb. 100.000 kilométert, ha nem többet. Konklúzió? Ne érdekeljen a kilométeróra állása amíg tudod hogy az autóddal minden rendben van. A normális vevőket sem fogja, ha ők is így gondolják.