Honda CBF 125 milyen motor közútra (kisebb túrákra) és városba, faluba?

Nem tudom, mostanában nem volt összetűzésem kutyákkal, pedig mindenhová biciklivel megyek. Tarts magadnál gázpisztolyt (természetesen engedéllyel), csőre töltve, hogy egyből rá tudj lőni a támadó kutyára, ha szükséges. Megéri elviselni azt a plusz 80 dekát a derekadon. Nem mellékesen az emberszabású korcsok ellen is kiváló eszköz. :)

szerintem jó választás ha nem egy erőgépet szeretnél! Kedvező a fogyasztása is,kevés a biztosítás stb! ha hangot akarsz akkor meg vegyél rá egy nyitott sportdobot,és hagyszóljon! Jobban fog menni egy picivel és nagyon szép hangja lesz! a kutyákat meg rugdosd le!

Nagyjából egy néve hajtok egy használt példányt, meg vagyok vele elégedve! Tényleg halk motor, nem tudom, mennyit pörög (mivel nincs rajta fordulatmérő), de olyan 8-9-ezerre tippelnék. (Relatív) magas fordulaton elég szép hangja van, nekem bejön. Próbáltam egy 2T Derbi GPR 125-öst, de nem cserélném le. az a motor szerintem túl hosszan volt áttételezve. Magas fordulaton egyértelműen jobb volt, és a végsebesség is nagyobb volt, de alulról a CBF jobb volt, mint a Derbi. Tehát motorilag jó. Nincs szivató, befecskendezős. A motorba nemnagyon lehet belepiszkálni (legalábbis nekem nem sikerült). Ha hátszél van, és ráfekszek, akkor olyan 120-at tud menni, 100 fölé bármikor, és olyan 90-100 az utazótempó. A fékek hagynak maguk után kívánnivalót, és a gumik lehetnének kicsit "ragadósabbak" (bár szélességükhöz képest elég jók). A futómű inkább túramotoros, minthogy nagyonbombabiztos, de nem rossz. Az ülés és üléspozíció kényelmes. Az áttételezése kicsit hosszú, de ha túráznál vele, akkor ez csak pozitívum. 80-ig úgy gyorsul, mint egy átlag autó. Szerintem kezdésnek jó választás. Ha újat veszel, akkor a bejáratást vedd komolyan!

Úgy, hogy amíg még bejátatós, addig csak félgázon, nagyjából a fordulattartománya feléig, 1-200km után max a háromnegyedéig hajtsd. És terhelés alatt melegítsd be, tehát ne alapgázon forogjon az udvarban üresben, hanem menet közbe finom használat mellett szépen bemelegszik. Ha nem járatod be, akkor sem fog besülni, vagy tönkremenni, de meghálálja azt a párszáz kilométer türelmet. Az enyémet nem én járattam be, használtan vettem, de olyan személytől, akit jól ismerek, és garancia ugyan nincs rá, de ahogy ismerem az illetőt, szépen be volt járatva, ami később látszik meg rajta (pl. bármikor, hidegen/melegen egy gombnyomásra indul, nem kerreg/kattog ma motor, és nem tűnik erőtlennek...).