Hogyan lehet egy simson s51-nél a kuplung tányér rugót felhelyezni a kuplungagyra, illetve hogyan lehet levenni az előzött?

Jó volt a válasz, szóval úgy ahogy a kolléga leírta.

Én mondjuk satuval és két csődarabbal szoktam összenyomni, utána levenni a rögzítőgyűrűt fogóval, aztán óvatosan kitekerni a satut. Összerakás a szétszedés fordított sorrendjében.

Én ma szívtam vele.

Levétel: satuba befogtam a kuplungagyat, aztán a tányérrugónak 3 "karmát" felerőszakoltam az agy tetejére. ezután kis csőfogóval kihajtottam 2 karmot, aztán engedett annyit, hogy felfeszegessem a tetejére a többit és leugrott.

Feltevés: kicsit felmelegítettem, aztán beakasztottam 3 karmot, bekalapáltam,ezután a mellette lévő 3at beerőszakoltam, majd bekalapáltam. ezután kis csőfogóval lefelé hajtogattam és kis kalapáccsal beütögettem a horonyba a karmokat. az utolsó 3as volt csak vissza, ezt is lehajtottam csőfogóval és kész is. feszegetni lehet csak sajnos.

Tudom hogy nem aktuális, de azért ezt itt hagyom, hátha másnak hasznos lesz.

A lamellákat úgy a legegyszerűbb és legcélszerűbb leszedni a kuplungagyról, hogy kitekered a 4 csavart a kinyomólapból ( kuplung állító lemez), majd megfordítod a lemezt és visszacsavarozod fordítva, ügyelve arra hogy legalább 2 csavar legyen benne és lehetőleg egyszerre legyenek meghúzva. Ezzel tehermentesítettük a rugót és mostmár le tudjuk venni a zégergyűrűt. Nem kell satuval meg fogókkal barbárkodni, nem csak összebszod vele a kuplungot de ráadásul még veszélyes is.

Ja, a tányérrugót meg úgy egyszerű hogy satuba beteszed az agyat, elé a rugót( úgy ahogy rá kell mennie), majd a rugó elé teszel valami fém "tányérszerűséget", és elkezded tekerni a satut összefele.

Ahogy megy be, a tányérrugó széle fel-ül a segédeszköz szélére, és a végén belepattan a kuplungagy. Elég nagy csattanással fejeződik be. Ezt is óvatosan kell csinálni mert a rugó nem játék:D főleg ha 1.8mm-es