Mi lenne ha a kis 50köbcentis 2ütemö motorkerékpárom levegöszüröjébe, karburátorába müködés közben hideginditó spray-t nyomnék be? Ezt lehetne tuning ként alkalmazni? Mondjuk elözés közben?

Semmit nem érnél vele. A hidegindító spray könnyen elillanó anyagokat tartalmaz, amiknek alacsony a lobbanáspontja, így alaposan lehűlt motorban is be tudnak gyulladni, hogy megindítsák. Üzemmeleg motorban viszont jó eséllyel össze-vissza detonálnának ott is, ahol nem kell és csak a kopogó égést lehetne velük demonstrálni. Egyébként pedig hiába juttatsz be éktelen mennyiségű többletüzemanyagot, ha nincs hozzá levegő, csak korom lesz belőle... Vagyis az ilyen plusz fúvókás, befecskendezős tuningnak csak akkor van értelme, ha a motor valamelyik fordulatszám-tartományban vagy valamilyen terhelésváltás során szegény keverékkel üzemel. Ekkor az adott fordulatszám-tartományra kell kalibrálni a kiegészítő fúvókát vagy a terhelésváltáshoz (mondjuk hirtelen kinyitott fojtószelep) kell egy kiegyenlítőrendszert építeni.