Mi a pontos különbség az első és hátsó meghajtású autó között (vezetési élmény stb) Kezdőnek mit ajánlotok?

Az elsőkerekesek hajtási befolyása az első tengelyen van. Vagyis hirtelen gázadásnál "kiegyenesíti" a kanyart, kifelé tolja az elejét (akkor is, ha nem pörög a kerék), illetve motorfékezésnél is kifelé törekszik a lassulás miatt. Közben meg rángatja a kezedben a kormányt, hacsak nem valami spéci függőcsapszeges vagy kettős keresztlengőkaros futóműved van, hanem McPhersonnal próbálod az úton tartani a kerekeket. A hátsókerekesek a hátsó tengelyt nyúzzák: gázadásra a hátulja igyekszik megelőzni az elejét, ha kipörög a kerék, gyönyörűen keresztbe is áll. Sőt, gázelvétel, motorfékezés esetén is szeret néha kitörni a hátulja. Kezdőnek az elsőkerekes autó ajánlható, azzal meg tudsz tanulni vezetni. Vagyis elsajátítod, hogyan juss el A-ból B-be, hogyan állj be egy parkolóhelyre úgy, hogy ne kelljen betétlapot töltögetned és a többi. Télen is biztonságosabb, mert a motor és az erőátvitel a hajtott kereket terheli, később veszíti el a tapadását. Mikor már az alapok megvannak, lehet váltani hátsókerekesre. Ekkor már nem igényel plusz energiát a KRESZ betartása (eleinte van az úgy, hogy az embernek még gondolkodnia kell a szabályokon), lehet magára a vezetésre koncentrálni, ki tudod ismerni, milyen buktatói vannak a hátsókerekeseknek.

Egyébként a vezetési élmény szempontjából egy egyszerű családi autónál teljesen mindegy, hol hajt. A nehéz karosszéria, a nyúlós szilentek és a ma már divatos, kőkeményen rázó futómű, villanyszervós kormány és kipörgésgátló mindent kiöl belőle, nem lehet állatkodni. De ha arra vágysz, hogy néha (persze biztonságos körülmények között) egy jókorát autózz, amíg nem lesz teljesen megfizethetetlen a benzin, arra egy hátsókerekes, könnyű autó nagyon jó választás.