Szükséges ennyi újdonságot kitalálni, hogy megvegyenek egy autót?

igény kérdése hogy kinek mi a szükségtelen hülyeség.

másfelől a technika fejlődik.

Újságban hirdettek egy autót, az extrák között volt a hátsó üléseknél a középen lévő 3 pontos biztonsági öv.

Ebben mi az újdonság? a 13 éves autónknál is hárompontos a középső biztonsági öv:D

A parkolást segítő rendszer nem minden autóban van, ritka dolog de egy nagy autónál hasznos lehet ha kicsi a hely. Nem tudod olyan közel vinni a kocsi hátulját vmihez hogy épp hogy nem megy neki, pedig lehet hogy annyi kell hogy be tudj parkolni.

"A kényelem nem luxus."

Viszont elgondolkodtató,hogy pl.:ABS 1979 óta van (Mercedes 116) és manapság is készítenek autót e nélkül a roppant fontos biztonsági elem nélkül.

Meg,hogy az ülés alá épített fiók,a felkapcsolt világítást ajtónyitásra jelző hang amivel újabb modelleket favorizálnak már a benne voltak a Galantomban 20 (!) évvel ezelőtt.

Vagy a "kanyarkövető fényszóró" ami a Louis de Funés-filmek Citroenjeiben 40 éve széria volt pár éve "újdonság".

Mint a Ludas Matyi c. vicclap mottója egykoron : "Egy újszülöttnek minden vicc új!"

Na azért álljunk meg egy szóra:

Ügye azt nem hiszi senki, hogy ez úgy működik, hogy bejött a válság és ennek hatására az autógyárak gyorsan kitaláltak valamit, kifejlesztették 1-2 hónap alatt, most pedig már széria tartozék....

Ezeket az eszközöket jellemzően évekig fejlesztik, tesztelik, először főleg a magasabb árkategóriájú autókban, majd szépen lassan "csurog" lefele az alsóbb osztályokba. A gyárak tervezésben és gondolatban kb 1-2 évvel járnak a megjelenés előtt, tehát ma tervezik azokat a felszereléseket, amiket te a reklámban majd csak mondjuk 4 év múlva fogsz látni.

A technika fejlődik, mindegyik autógyárnak ki kell hoznia valamit, mert aki nem, az lemarad, és aki lemarad, az kimarad. Ezt pedig senki nem engedheti meg magának.

Az automata parkoló rendszer már évek óta létezik, de kevés modellbe pakolták eddig bele. Az ütközés elkerülő, egyéb ilyen csodákat is már évek óta próbálják behozni, de mindig voltak vele gondok (nem megbízható, stb, lsd: http://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

szóval ezeket is halogatják már jó ideje, lassan ideje volt kihozni.

Valóban vannak még akár ABS nélküli kocsik is, pl.: Dacia és az ára kb. verekszik egy kicsit márkásabb bringáéval, tehát nem meglepő hogy (ezt is) kispórolták belőle.

De a fentebb említett extrák ma sem az 1-2 milliós kocsikban vannak, hanem a középkategóriás 4-felfele milliós autókban.

Nem feltétlenül arról van szó, hogy ne kelljen vezetni.

A vezetés biztonságosságát igyekeznek inkább előmozdítani, egyre több olyan újítást bevezetni amellyel a balesetek és azok hatásai csökkenthetőek.

Persze lehet azt mondani hogy a masszírozós ülés sznob hülyeség, de aki mondjuk 7-8 órát ül egyhuzamban a kocsiban, annak simán lehet jó, hogy kicsit felfrissítse, illetve hogy ne fájjanak a tagjai nap végére.

A sávelhagyó figyelmeztető rendszer is inkább arról szól, hogyha véletlenül elaludnál, akkor inkább álljon meg az autó, minthogy lemenjen az útról. Pl.: ami most nem régen történt gázolás, hogy a srác a villamosmegállóban állókat elütötte, talán megelőzhető lett volna egy ilyen cuccal.

Persze, lehet mondani hogy aki fáradt az ne üljön autóba (és ez így is van), ezen nem fog változtatni ez a ketyere, csupán igyekszik fokozni a biztonságot.

Egyedül talán az automata parkoló rendszer hülyeség. Inkább oldanák végre meg azt, amit a Surányi már vagy 40 éve kitalált, hogy pont akkora helyre is be lehessen parkolni mint amekkora a kocsi, egy oldalra görgő kerék segítségével. Gyorsabb, egyszerűbb parkolást tenne lehetővé, és sok parkolóban plusz 1-2 autónak még így lenne hely....

A "kütyük" megkönnyítik az életünket persze csak annál aki nem gyenge jellem mert ellustíthat vagy függőséget okozhatnak.

A GPS pl. jó dolog de régebben térképet böngészve,memorizálva MEGTANULTUK az utcaneveket de akár 50 telefonszám is ment fejből,most meg ???

Utolsónak :

Ki ez a Surányi?

Lehetne bővebb infót erről az oldalkerekes megoldásról?

Köszönöm!

Surányi Endre egy autotechnikai guru és feltaláló volt, számos dolgot kitalált, rengeteg baromi jó, érdekes, érthető (és mind a mai napig érvényes) autós könyvet írt. Pl. itt sokszor kérdeznek olyan átlalános dolgot hogy mi hogy működik a kocsiban, nos ő már a 70es években olyan jól illuszrált könyvekben leírta ezeket, amelyekhez hasonló azóta sincs nem hogy könyvben, neten sem!

Ez nagyon gáz, de úgy néz ki, wikipedia lapja nincsen (szégyen)

[link]

A találmány pedig ehhez hasonló volt:

[link]

egyik kommentelő írja is, hogy Surányi már kitalálta jóval korábban. Ráadásul ha jól tudom az övé olyan volt, hogy nem csak a seggét tette be a kocsinak, hanem az elejét, jobban mondva középen emelt, így teljesen oldalra tudta becsúsztatni a kocsit.