Lehetséges a motor folytása?

Ne viccnek vedd de elég a gázpedált illetve mechanikáját eldeformálni ahhoz amit szeretnél.

Próbáld ki ! :p))

Fojtás. Igen, meg lehet tenni. A jobb lábadnál van egy pedál, azt nem szabad félállásnál jobban lenyomni. Ekkor a motor le van fojtva, nem szabadítja fel a teljes teljesítményét.

Egyébként pedig a motor átalakításával is kivitelezhető: a régi, karburátoros motoroknál a szívótorokba kellett pakolászni valami akadályt, hogy kisebb legyen a keresztmetszet és ehhez kisebb fúvókák kellettek, szegényebb keverékkel. Esetleg a kipufogót is lehetett hasonlóképpen kezelni, hogy megmaradjon a be- és kiáramlás egyensúlya. Az újabb, befecskendezős motoroknál is ugyanez a dolog menete: csökkented a légtorok átmérőjét és szegényíted a keveréket. Csak éppen itt ezt nehezebb megoldani: a mai, digitális motorvezérlők esetén már új programot kell írni és eltárolni az ECU-ban. Ez sem lehetetlen, csak az a baj, hogy az ehhez értő chiptuning-műhelyekben nem lehet ilyen programot feltölteni, mert mindenki csak növelni szeretné a teljesítményt, tehát "gyengébb" programokat nem ír senki.

Nem tudom milyen autód van, de régebbi központi befecskendezésű autóknál meg lehet oldani.

Nekem Fiat Tipom 1.4IE-m van, aminek van egy motorvezérlő elektronikája. Ebből a típusból gyártottak kisebb injektoros változatot is pl.: 1.1IE. Ha erre kicseréled akkor kevesebbet eszik. Nekem ez egy átmeneti megoldás volt, most egy 1.8as Toledo vezérlő dolgozik benne, azonos pedál állásnál több teljesítmény mellett kevesebbet eszik (logikát nem keresek benne, mert FIAT).

Az általam használt módszert gondolom más autóknál is meg lehet csinálni.

De:

Etanolt is tankolhatsz, gázosra is alakíthatod, vezess vékonyabb talpú cipőbe, úgy nem fogod annyira nyomni :)