Mik a tunetei ha egy auto hengerfejes?

Érezhetően csökken a teljesítmény (a kisebb sűrítés már csak ilyen), melegen is fehéren füstöl, gyorsan fogy a hűtőfolyadék, illetve a hűtőfolyadék bugyborékol, az olajban fehér hab keletkezik. Ilyenkor ugyanis összenyílik a víz- és olajtér az égéstérrel, aztán minden mindennel keveredik.

Lehet, hogy valahol ereszt a hűtőd, vagy valamelyik cső. Nem szokott kisebb tócsa lenni a kocsi alatt?

Nekem seat toledom van 1.6 os es uhyanez volt a baja de nemvolt tocsa mert egybol elparolgott. Ha elmesz szerelohoz akkor az beall a kocsi alá es kell nyomnod egy koveret akkor egybol meglatja hogy hol a gond. (Nekem legalabbis igy lett meg)

Üdv. Nem tudom, hogy figyeli-e még valaki a kérdést, de jó lenne ha nekem is válaszolnátok. Egy 86's karburátoros Toyotám van. Kb fél éve lett rátöltve olaj és ma megnéztem a szintet. A legalsó rovátka alatt van az olaj. Utoljára kb 3 hónapja néztem, akkor a kettő között volt. Ekkora olajfogyasztás normális egy ilyen autónál? Nem solat futott 141 ezer km van még csak benne. Illetve korábban gyanakodtunk arra is, hogy esetleg hengerfejes lehet, mert habos volt a hűtővíz viszont olaj nem volt benne. A legvalószínűbb, hogy nem lett átmosva a hűtőrendszer feltöltés előtt, mert mielőtt elkezdtem használni a kocsit, kb 3 évet állt garázsban. De nem hagyott nyugodni a dolog úgyhogy ma járó motornál levettem az olajsapkát. Nem jött belőle füst, de volt egy enyhe benzinszaga. Ez normális egy karburátoros autónál?

Nem csak ezek. Van olyan,amikor csak beledolgozik a kompresszio a vizbe és emiatt kemény a vizcső stb